時(shí)間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),是時(shí)候開始寫計(jì)劃了。相信許多人會(huì)覺得計(jì)劃很難寫?以下是小編為大家收集的計(jì)劃范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
最新汽車售后機(jī)修工作計(jì)劃書大全篇一
上海大眾成立于1985年3月,是中國最早的轎車合資企業(yè)之一。中德雙方投資比例為:上海大眾汽車銷售集團(tuán)股份有限公司50%,德國大眾汽車集團(tuán)40%、大眾汽車(中國)投資有限公司10%。合營合同期限為45年,即至2030年。
上海大眾的誕生,結(jié)束了中國汽車工業(yè)“閉門造車”低水平徘徊的歷史,開辟了利用外資、引進(jìn)技術(shù)、加快發(fā)展的道路。二十多年來,上海大眾自我積累、滾動(dòng)發(fā)展,創(chuàng)下了我國轎車工業(yè)發(fā)展的新模式。經(jīng)過合資各方多次追加投資,注冊(cè)資本已從1985年的億元達(dá)到目前的106億元人民幣。
上海大眾的成功大大推進(jìn)了中國轎車工業(yè)的發(fā)展。在擴(kuò)大自身生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí),公司還開展了振興中國轎車零部件工業(yè)的桑塔納轎車國產(chǎn)化工作,這一跨地區(qū)、跨行業(yè)的宏大系統(tǒng)工程,帶動(dòng)了一大批配套工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,為形成符合國際水準(zhǔn)的零部件生產(chǎn)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。目前為上海大眾汽車銷售配套的400多家零部件企業(yè),已經(jīng)廣泛地被其他汽車生產(chǎn)企業(yè)選作供應(yīng)商,有的還被列入國際采購的行列。
在一個(gè)跨國界、跨文化、跨時(shí)代、跨技術(shù)的大背景下,上海大眾中外雙方精誠合作,開拓前進(jìn),被稱為“中德兩國成功合作的典范”。公司曾連續(xù)八年榮獲中國十佳合資企業(yè)稱號(hào),八度蟬聯(lián)全國最大500家外商投資企業(yè)榜首,并連續(xù)九年被評(píng)為全國質(zhì)量效益型企業(yè)。在發(fā)展歷程中,上海大眾汽車銷售創(chuàng)造了中國轎車工業(yè)的多項(xiàng)第一。
截至2007年9月,上海大眾汽車銷售已累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)到380萬輛,是國內(nèi)保有量最大的轎車企業(yè)。
實(shí)施過程:
最新汽車售后機(jī)修工作計(jì)劃書大全篇二
1、銷售顧問培訓(xùn):在銷售顧問的培訓(xùn)上多花些時(shí)間,現(xiàn)在銷售員業(yè)務(wù)知識(shí)和談話技巧明顯不夠優(yōu)秀,直接的限制到銷售部業(yè)績?cè)鲩L,201x年的銷售顧問的培訓(xùn)是重點(diǎn),除按計(jì)劃每月進(jìn)行一次業(yè)務(wù)培訓(xùn)以外,按需要多適當(dāng)增加培訓(xùn)次數(shù),特別針對(duì)不同職業(yè)客戶對(duì)車型的選擇上得多下功夫研究,這在培訓(xùn)中應(yīng)作重點(diǎn)。
2、銷售核心流程:完整運(yùn)用核心流程,給了我們一個(gè)很好管理員工的方式——按流程辦理,不用自己去琢磨,很多時(shí)候我們并沒有去在意這個(gè)流程,認(rèn)為那只是一種工作方法,其實(shí)深入的研究后才知道意義很重,這正式嚴(yán)謹(jǐn)管理制度帶來的優(yōu)勢(shì)。每個(gè)銷售顧問都應(yīng)按這個(gè)制度流程去做,誰沒有做好就是違反了制度,就應(yīng)該有相應(yīng)的處罰,而作為一個(gè)管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核,銷售顧問就會(huì)努力的把事情做好,相反如沒有考核,銷售顧問就容易缺少壓力導(dǎo)致動(dòng)力減少從而直接影響銷售工作。細(xì)節(jié)決定成敗,這是劉經(jīng)理常教導(dǎo)大家的話。在201x年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程,把每一個(gè)流程細(xì)節(jié)做好,相信這是完成全年任務(wù)的又一保障。
3、提高銷售市場占有率:
(1)、現(xiàn)在萬州的幾家汽車經(jīng)銷商最有影響的“百事達(dá)”“商社”對(duì)車的銷售夠成一定的威脅,在去年就有一些客戶到這兩家公司購了車??偨Y(jié)原因主要問題是價(jià)格因素。價(jià)格問題是我們同客戶產(chǎn)生矛盾的一個(gè)共同點(diǎn),其他公司在銷售車是沒有優(yōu)勢(shì)的,他們有的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格。再看我們?cè)阡N售車時(shí),除個(gè)別價(jià)格外,幾乎都占優(yōu)勢(shì)。怎樣來提高我們的占有率,就是要把我們劣勢(shì)轉(zhuǎn)化成優(yōu)勢(shì),其實(shí)很多客戶也是想在4s店購車所以才會(huì)拿其他經(jīng)銷商的價(jià)格來威脅,客戶如果來威脅,就證明他心中有擔(dān)心,總結(jié)來說他們的擔(dān)心無外乎就是與整車的質(zhì)量保障、有完善的售后服務(wù)、售后的索賠、售后維修的更多優(yōu)惠、銷售顧問的專業(yè)性(更好的使用了解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關(guān),這些客戶擔(dān)心的因素,也是其他經(jīng)銷商沒有的,同時(shí)也將成為我們的優(yōu)勢(shì)。
(2)、通過對(duì)銷售顧問的培訓(xùn)對(duì)競爭品牌的學(xué)習(xí)提高市場的占有率。
(3)、結(jié)合市場部對(duì)公司和汽車品牌進(jìn)行有力的宣傳,提高消費(fèi)者的知名度和對(duì)車的認(rèn)知度。
(4)、當(dāng)好一個(gè)稱職的展廳經(jīng)理,做到銷售部帶隊(duì)的作用,做好公司的排頭兵。發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,幫助他們做好本職工作完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
新一年我們團(tuán)隊(duì)的汽車
銷售工作計(jì)劃
以上三點(diǎn)都已列出。在工作中我會(huì)做好自己并帶領(lǐng)好團(tuán)隊(duì)去克服種種困難,為公司的效益盡到的努力。一、售后總體目標(biāo).
“優(yōu)化管理,穩(wěn)步發(fā)展?!?/p>
(一)完善售后團(tuán)隊(duì)建設(shè)。擁有堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì),才能夠更好的面對(duì)客戶帶來的各種需要處理的問題,明確各部門工作職責(zé),消除管理職責(zé)的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應(yīng)盡的職責(zé),服務(wù)于整體。(二)加強(qiáng)售后服務(wù)流程日常管理。服務(wù)流程是售后服務(wù)重要的一項(xiàng)內(nèi)容,關(guān)系我們的業(yè)務(wù)水平以及客戶滿意度和4s店對(duì)外專業(yè)度,整體上應(yīng)該要去嚴(yán)格執(zhí)行流程,把按照流程作為一種行為習(xí)慣,高標(biāo)準(zhǔn),高要去,用行為去改變售后服務(wù)方式,爭取改變一個(gè)新的面貌。對(duì)于車間維修作業(yè),除了技術(shù)之外要注重與前臺(tái)工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之后三個(gè)階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化。
和分析,為服務(wù)于前臺(tái)工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為前臺(tái)人員交流或者知識(shí)講座,針對(duì)常見問題,各個(gè)攻破,一方面熟練了員工的業(yè)務(wù)能力,而來促進(jìn)內(nèi)部的合作和交流,讓我們的內(nèi)部溝通更加順暢。對(duì)于車間技術(shù)人員,通過培訓(xùn),日常集體學(xué)習(xí),探討提高分析問題解決問題的能力,關(guān)系到我們4s店整體的對(duì)外技術(shù)形象,汽車技術(shù)的不斷提高和更新,逆水行舟不進(jìn)則退,要有一種與時(shí)俱進(jìn)的精神。
(四)著重車間細(xì)節(jié)問題的監(jiān)督和管理。好的團(tuán)隊(duì)離不開有效的監(jiān)督和管理,尤其是監(jiān)督前臺(tái)和維修車間的工作環(huán)節(jié),保證和實(shí)現(xiàn)服務(wù)站“6s”的工作要求,注重協(xié)調(diào)工作中可能出現(xiàn)的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴(yán)懲分明,敢于獎(jiǎng)懲,維護(hù)服務(wù)秩序和管理規(guī)范。對(duì)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)注重公平,公正,公開的原則,堅(jiān)持團(tuán)隊(duì)利益化,保障個(gè)人利益化,實(shí)行考核和激勵(lì)相結(jié)合的制度,努力營造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力。
(五)促進(jìn)與集團(tuán)或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟,以營利為宗旨,服務(wù)于整體大局,爭取集團(tuán)公司間的協(xié)作,尤其是在客戶索賠,備件方面同其他兄弟同行公司進(jìn)行資源共享,促進(jìn)良性競爭,此外加強(qiáng)對(duì)外交流,擴(kuò)大保險(xiǎn)方面業(yè)績的提升,打開市場,合理利用浪費(fèi),服務(wù)于公司整體戰(zhàn)斗力。
(一)負(fù)責(zé)本中心的客戶關(guān)系管理,分析客戶信息,如忠誠客戶,一般客戶,流失客戶,設(shè)計(jì)相應(yīng)的活動(dòng),提高客戶保留率。
(二)負(fù)責(zé)本中心的預(yù)約和跟蹤服務(wù)運(yùn)作。
(三)負(fù)責(zé)預(yù)約和跟蹤信息的匯總和分析。
(四)負(fù)責(zé)處理預(yù)約和跟蹤中所遇到的客戶投訴。
(五)負(fù)責(zé)所轄員工的半年培訓(xùn)需求及計(jì)劃。
(六)負(fù)責(zé)預(yù)約及跟蹤工作流程的不斷優(yōu)化。
任職資格:
(一)具備大專以上學(xué)歷。
(二)有二年以上汽車修理方面或相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
(三)服務(wù)質(zhì)量跟蹤員崗位描述及工作職責(zé)
服務(wù)質(zhì)量跟蹤員崗位描述:
3日后回訪跟蹤是發(fā)現(xiàn)售后服務(wù)中心不足的重要手段。服務(wù)質(zhì)量跟蹤員是售后回訪跟蹤及信息匯總的主要負(fù)責(zé)人,及時(shí)完成跟蹤任務(wù),獲得客戶真實(shí)反饋信息,提升客戶滿意度。
服務(wù)質(zhì)量跟蹤員工作職責(zé):
(一)及時(shí)整理和完善客戶及車輛維修檔案資料。
(二)及時(shí)電話跟蹤:維修保養(yǎng)交車后3個(gè)工作日內(nèi)對(duì)客戶進(jìn)行電話跟蹤訪問,確認(rèn)客戶對(duì)修車的滿意度,記錄并及時(shí)反饋信息給站長。
(三)定時(shí)后續(xù)跟蹤服務(wù):提前二周提醒客戶定期保養(yǎng)車輛并記錄,并在日期將至?xí)r再次通知。
(四)提供定期上門訪問名單:選擇一定比例的客戶名單進(jìn)行上門訪問。
(五)將跟蹤信息按時(shí)匯總。
(六)及時(shí)將質(zhì)量跟蹤的果與相關(guān)的部門進(jìn)行溝通和協(xié)同,消除客戶抱怨。
(七)統(tǒng)計(jì)和整理客戶檔案,科學(xué)地進(jìn)行管理。
任職資格:
(一)具有大專以上學(xué)歷。
(二)有二年以上汽車修理方面或相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),很強(qiáng)的與人溝通能力。
具有很強(qiáng)的管理經(jīng)驗(yàn),組織協(xié)調(diào)能力和指揮能力。
質(zhì)量信息反饋員崗位描述:
質(zhì)量信息反饋是售后服務(wù)中心收集、整理、上報(bào)所有質(zhì)量問題的直接負(fù)責(zé)人。
質(zhì)量信息反饋員工作職責(zé):
(一)負(fù)責(zé)服務(wù)中心的質(zhì)量信息收集與匯總。
(二)協(xié)助并配合技術(shù)經(jīng)理與上海汽車之間有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量信息的及時(shí)反饋、溝通和落實(shí)工作。
任職資格:
(一)具備大專以上學(xué)歷。
(二)有三年以上轎車實(shí)際修復(fù)經(jīng)驗(yàn)或相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
(三)熟悉電腦操作。
一、加強(qiáng)面對(duì)市場競爭不依靠價(jià)格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實(shí)行差異化營銷。
首先,細(xì)分市場,建立差異化營銷。細(xì)致的市場分析。我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)第一公文網(wǎng)年的銷售形勢(shì),我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對(duì)于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對(duì)政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了企業(yè)用車單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳海馬品牌政策。本篇文章來自。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動(dòng)態(tài)。針對(duì)近兩年第一公文網(wǎng)市場出租車更新的良好契機(jī),我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動(dòng)上門,了解出租公司換車的需求,司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài);對(duì)出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對(duì)出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對(duì)高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的特點(diǎn),我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售,同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和第一公文網(wǎng)市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,先后和第一公文網(wǎng)理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合,成立第一公文網(wǎng)維修服務(wù)點(diǎn),將第一公文網(wǎng)的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動(dòng)了高校市場的銷售。
務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計(jì)劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí),我們強(qiáng)化對(duì)市場占有率。我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù),順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
二、追蹤對(duì)手動(dòng)態(tài)加強(qiáng)自身競爭實(shí)力
對(duì)于內(nèi)部管理,作到請(qǐng)進(jìn)來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對(duì)分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時(shí)間,對(duì)第一公文網(wǎng)市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,尤其是競爭對(duì)手的4s站,進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對(duì)方的長處,為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
最新汽車售后機(jī)修工作計(jì)劃書大全篇三
5、工作并不是一成不變的,也許有一天你要去其他崗位幫忙,所以同事之間的技術(shù)要互相學(xué)習(xí),也許有一天,公司需要你發(fā)揮其他的`技能幫忙,所以互相學(xué)習(xí)也是很重要的,我在xx公司,深有感觸,除編程之外,切圖、界面設(shè)計(jì)等工作都干過。
二、工作教訓(xùn)
3、缺乏工作經(jīng)驗(yàn);
4、學(xué)習(xí)的知識(shí)不夠廣泛,一個(gè)項(xiàng)目中,涉及的技術(shù)往往有多種,知識(shí)多了,就會(huì)靈活變通,以后我會(huì)加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)。
三、下半年的工作計(jì)劃
暫時(shí)做出以下幾點(diǎn)規(guī)劃:
1、要提高工作的主動(dòng)性,做事干脆果斷,不拖泥帶水;
2、工作要注重實(shí)效、注重結(jié)果,一切工作圍繞著目標(biāo)的完成;
3、要提高大局觀,是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標(biāo)尺;
4、把握一切機(jī)會(huì)提高專業(yè)能力,加強(qiáng)平時(shí)知識(shí)總結(jié)工作;
5、精細(xì)化工作方式的思考和實(shí)踐;
6、虛心請(qǐng)教比我做的優(yōu)秀的其他同事,向他們學(xué)習(xí)技術(shù)或經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)作為一個(gè)新員工,所有的地方都是需要學(xué)習(xí)的,多聽、多看、多想、多做、多溝通,向每一個(gè)員工學(xué)習(xí)他們身上的優(yōu)秀工作習(xí)慣,豐富的專業(yè)技能,配合著實(shí)際工作不斷的進(jìn)步,不論在什么環(huán)境下,我都相信這兩點(diǎn):一是三人行必有我?guī)?,二是天道酬勤?/p>
在參加工作的這短短的幾個(gè)月中,我深刻的體會(huì)到,把自己所有的精力都投入進(jìn)去,技術(shù)工作都不可能做到完美程度,畢竟技術(shù)工作太繁雜,項(xiàng)目多而人手少,但多付出一些,工作就會(huì)優(yōu)化一些,這就需要認(rèn)認(rèn)真真沉下心去做事情,就是公司所提倡的企業(yè)精神:職業(yè)做事,誠信待人。
最新汽車售后機(jī)修工作計(jì)劃書大全篇四
時(shí)間真是轉(zhuǎn)瞬即逝,我們又將迎來新的挑戰(zhàn),該為自己下階段的工作做一個(gè)工作計(jì)劃了,相信大家又在為寫工作計(jì)劃犯愁了吧!下面是小編為大家收集的汽車售后服務(wù)工作計(jì)劃,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
為了提升售后服務(wù)質(zhì)量,完成更高的客戶滿意度。實(shí)現(xiàn)“客戶第一,用戶至上”的服務(wù)理念,售后服務(wù)客戶接待部特制訂xx年工作計(jì)劃。
根據(jù)公司整體規(guī)劃中對(duì)售后服務(wù)目標(biāo)的要求,售后服務(wù)接待工作目標(biāo)如下:
1.建立完整的客戶檔案,并實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶檔案的整理分類。實(shí)行系統(tǒng)化管理。
2.客戶投訴制度的建立及實(shí)行,盡量確保每一位客戶的問題都能得到解決。
3.客戶回訪制度的建立及實(shí)施,在初步階段,客戶回訪率達(dá)到百分之三十以上。
4.客戶意見及建議的整理及上報(bào)。建立一條客戶和公司溝通的渠道,能準(zhǔn)確的掌握每個(gè)階段客戶的'不同需求,達(dá)到更高的客戶滿意度。
1.客戶檔案的建立
客戶接待部應(yīng)將xx年的工作重點(diǎn)放在客戶檔案的建立,整理及歸類上。爭取建立一個(gè)完整的客戶信息管理系統(tǒng)。首先,應(yīng)從銷售部門取得客戶的第一手資料,客戶信息主要包括客戶名稱、地址、電話、底盤號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)。維修類型,行駛里程,送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號(hào)、車種、維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期??蛻艚哟繎?yīng)將客戶的上述信息整理并填寫于客戶檔案表內(nèi)。并在以后的業(yè)務(wù)合作中,逐步對(duì)客戶信息的完善。
2.各種制度的建立及實(shí)行
為了全方位考核售后服務(wù)工作質(zhì)量,客戶接待部應(yīng)建立以下制度《客戶投訴
制度》《客戶意見及建議管理辦法》《客戶回訪制度》。具體辦法及實(shí)行方案由售后接待部擬定并以書面形式上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo),待審核通過以后,具體實(shí)行。
3.業(yè)務(wù)水平的提高及員工培訓(xùn)
為了提升員工的業(yè)務(wù)水平,應(yīng)對(duì)新員工進(jìn)行培訓(xùn),由本部門負(fù)責(zé)人擬定培訓(xùn)計(jì)劃,并實(shí)行。具體培訓(xùn)內(nèi)容有:組織學(xué)習(xí)各廠家的政策,公司的各類規(guī)定,言行舉止的培訓(xùn),工作中各類問題的處理方法等,通過培訓(xùn),使員工能熟練掌握本職工作,業(yè)務(wù)技能得到顯著提高。
檢核辦法與標(biāo)準(zhǔn)及措施:
(1)必須有綱領(lǐng)性的計(jì)劃和總結(jié);
(2)實(shí)行數(shù)據(jù)監(jiān)控、建立完善的反饋表格;
(3)開展批評(píng)與自我批評(píng)、互評(píng)。
鑒于接待部,制度不夠完善,現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較為欠缺等問題,我們必須堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場實(shí)踐的力度,在實(shí)踐中培養(yǎng)增強(qiáng)各種業(yè)務(wù)水平,同時(shí)要爭取工作的主動(dòng)性,提高責(zé)任心、專業(yè)心,加強(qiáng)工作效率、提高工作質(zhì)量。要樹立真正的“主人翁”思想,心往一處想,勁往一處使,積極主動(dòng)共同服務(wù)于公司的各項(xiàng)工作中。為公司更好的發(fā)展,為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
總的來講,為努力實(shí)現(xiàn)公司的目標(biāo),售后服務(wù)接待部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,也有信心把服務(wù)做得更好!
最新汽車售后機(jī)修工作計(jì)劃書大全篇五
(一)負(fù)責(zé)本中心的客戶關(guān)系管理,分析客戶信息,如忠誠客戶,一般客戶,流失客戶,設(shè)計(jì)相應(yīng)的活動(dòng),提高客戶保留率。
(二)負(fù)責(zé)本中心的預(yù)約和跟蹤服務(wù)運(yùn)作。
(三)負(fù)責(zé)預(yù)約和跟蹤信息的匯總和分析。
(四)負(fù)責(zé)處理預(yù)約和跟蹤中所遇到的客戶投訴。
(五)負(fù)責(zé)所轄員工的半年培訓(xùn)需求及計(jì)劃。
(六)負(fù)責(zé)預(yù)約及跟蹤工作流程的不斷優(yōu)化。
任職資格:
(一)具備大專以上學(xué)歷。
(二)有二年以上汽車修理方面或相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
(三)服務(wù)質(zhì)量跟蹤員崗位描述及工作職責(zé)
服務(wù)質(zhì)量跟蹤員崗位描述:
3日后回訪跟蹤是發(fā)現(xiàn)售后服務(wù)中心不足的重要手段。服務(wù)質(zhì)量跟蹤員是售后回訪跟蹤及信息匯總的主要負(fù)責(zé)人,及時(shí)完成跟蹤任務(wù),獲得客戶真實(shí)反饋信息,提升客戶滿意度。
服務(wù)質(zhì)量跟蹤員工作職責(zé):
(一)及時(shí)整理和完善客戶及車輛維修檔案資料。
(二)及時(shí)電話跟蹤:維修保養(yǎng)交車后3個(gè)工作日內(nèi)對(duì)客戶進(jìn)行電話跟蹤訪問,確認(rèn)客戶對(duì)修車的滿意度,記錄并及時(shí)反饋信息給站長。
(三)定時(shí)后續(xù)跟蹤服務(wù):提前二周提醒客戶定期保養(yǎng)車輛并記錄,并在日期將至?xí)r再次通知。
(四)提供定期上門訪問名單:選擇一定比例的客戶名單進(jìn)行上門訪問。
(五)將跟蹤信息按時(shí)匯總。
(六)及時(shí)將質(zhì)量跟蹤的果與相關(guān)的部門進(jìn)行溝通和協(xié)同,消除客戶抱怨。
(七)統(tǒng)計(jì)和整理客戶檔案,科學(xué)地進(jìn)行管理。
任職資格:
(一)具有大專以上學(xué)歷。
(二)有二年以上汽車修理方面或相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),很強(qiáng)的與人溝通能力。
具有很強(qiáng)的管理經(jīng)驗(yàn),組織協(xié)調(diào)能力和指揮能力。
質(zhì)量信息反饋員崗位描述:
質(zhì)量信息反饋是售后服務(wù)中心收集、整理、上報(bào)所有質(zhì)量問題的直接負(fù)責(zé)人。
質(zhì)量信息反饋員工作職責(zé):
(一)負(fù)責(zé)服務(wù)中心的質(zhì)量信息收集與匯總。
(二)協(xié)助并配合技術(shù)經(jīng)理與上海汽車之間有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量信息的及時(shí)反饋、溝通和落實(shí)工作。
任職資格:
(一)具備大專以上學(xué)歷。
(二)有三年以上轎車實(shí)際修復(fù)經(jīng)驗(yàn)或相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
(三)熟悉電腦操作。
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