總結(jié)的內(nèi)容必須要完全忠于自身的客觀實踐，其材料必須以客觀事實為依據(jù)，不允許東拼西湊，要真實、客觀地分析情況、總結(jié)經(jīng)驗。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!

最新司機的個人工作總結(jié) 司機個人工作總結(jié)優(yōu)秀篇一

自從20xx年進入公司以來，我工作盡力，認真地完成了公司交派的各項出車任務(wù)，同時還注意平安出行，做到了兩年平安行車無事故?，F(xiàn)對這兩年的工作總結(jié)如下。

在思想上，我認真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格依照公司的要求來要求本身。同時，我屈服隊長支配的工作，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，無論隊長支配什么樣的票據(jù)，我都邑接下并認真地完成出車任務(wù)。

（一）恪盡職守，始終做到愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重，在有工作必要時豈論早晚或節(jié)沐日是隨叫隨到，做到了隨時接單、隨時出車，從沒有發(fā)生過因為個人原因?qū)е虏荒馨磿r出車，以致公司利益受損的事情。

（二）認真做好車輛的頤養(yǎng)和維護工作。當(dāng)了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到，只有做好車輛頤養(yǎng)和日常維護，能力包管司機的平安駕駛。因此，霉畚出車回來之后，我都邑對車輛進行頤養(yǎng)和維護。通過對車輛的養(yǎng)護，一方面可以包管讓車身維持在最佳性能，以延長車身零件的使用壽命，從而為公司勤儉維修本錢；另一方面，我可以實時發(fā)明車身存在的平安隱患，小問題本身著手補綴，大搭檔急速送補綴廠維修護理，做到有病不出車，出車保平安。此外，這兩年來，我還通過學(xué)習(xí)和實踐進步本身原有的的汽車維修技巧，以包管出車途中車身出搭檔能實時發(fā)明并修好，以包管平安行車，按時到達送貨城市。

（三）積極做好出車前的籌備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外，我還會提前查好出車的'行車路線和途經(jīng)城市的天氣環(huán)境，觀觀途中是否會遇到地形繁雜地區(qū)或雨雪大霧天氣，以做到心中有數(shù)，為平安行車保駕護航。

務(wù)區(qū)休息，不疲駕臨駛。此外，遇到晦氣于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速，時刻以平安行車為重，避免發(fā)生不測事故。我酷愛汽車駕駛工作，也喜歡養(yǎng)護車輛，我觀待工作是認真負責(zé)，有優(yōu)越的敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用本身的表現(xiàn)博得了隊長和同隊其他司機們的承認。

總之，兩年來，我在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度，腳踏實地工作，取得了對照好的工作造詣。在往后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作措施，加倍盡力地做好工作。最后，祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上！

最新司機的個人工作總結(jié) 司機個人工作總結(jié)優(yōu)秀篇二

尺璧寸陰、時光如梭。我已在遠程網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)習(xí)有兩年的時間。入學(xué)前，作為一名工作多年的電力機車司機，我認為只要掌握好電力機車知識，工作一絲不茍，就可以做好自己的本職工作成為一名出色的電力機車司機。時代在不斷進步，科技在不斷發(fā)展，這個飛速發(fā)展的社會告訴我，僅僅做好上面那點是完全不夠的?；畹嚼希瑢W(xué)到老。人的一生都需要不斷的學(xué)習(xí)，不思進取，終將被社會所淘汰。在國家政策方針的號召下，我決定與時俱進，跟上時代的步伐，于是毅然決然的報名參加了遠程網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)習(xí)電力機車類學(xué)科。入學(xué)這短短的兩年時光，我猶如剛?cè)雽W(xué)的孩子一般，對一切充滿著渴望。我如饑似渴的學(xué)習(xí)著，生怕遺漏一點知識。兩年的學(xué)習(xí)積累，真的是受益匪淺，不僅是專業(yè)知識上有了提高，連思想精神也有了質(zhì)的飛躍。

思想教育方面，我們學(xué)習(xí)了關(guān)于毛澤東思想和中國特色社會主義體系，了解了祖國的中心思想，以及當(dāng)前的社會體系，在思想覺悟上，達到了新的高度，整個精神層面都有了飛躍。另外也學(xué)習(xí)了英語的應(yīng)用等基礎(chǔ)學(xué)科，學(xué)校針對我們成人在教育的特色是更側(cè)重于日常工作生活中的應(yīng)用。在現(xiàn)在這個社會，各個國家的的交流發(fā)展已經(jīng)將全球這個大家庭緊緊的聯(lián)系起來，因此對于英語的基礎(chǔ)應(yīng)用學(xué)習(xí)，還是勢在必行的。

二十一世紀(jì)是一個信息經(jīng)濟時代，無論從事什么樣的行業(yè)，計算機都是必須掌握的一門基礎(chǔ)知識?；谶@樣的社會現(xiàn)狀，讓我積極、認真的對于學(xué)習(xí)《計算機文化基礎(chǔ)》有了較為良好的心理基礎(chǔ)。隨著需求的變化，以前只會簡單的用電腦看看新聞，電影，是遠遠不夠的。必須熟練的掌握計算機應(yīng)用的基本知識，操作上能夠應(yīng)用自如，方能適應(yīng)社會發(fā)展的需要，提高工作效率，才能跟上社會的步伐，站在時代的前列。

只有有了一定的計算機理論基礎(chǔ)，才能了解計算機極其工作的原理，方能更熟練的掌握計算機技術(shù)。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計算機理論知識和操作之后，讓我對“科技以社會為本”深信不疑。學(xué)以致用，日常生活中，我對計算機的認知與操作也有了大幅的提高，以前不知道的一些問題再不用麻煩別人，完全能夠自己解決。工作中，也是如此。電力機車是高科技產(chǎn)品的結(jié)晶，是以更復(fù)雜的電腦形式來運行操作的。以前的工作只是熟練的操作控制，并不了解電力機車的具體情況和其中電腦的實際作用，通過對計算機的學(xué)習(xí)，讓我對電力機車的電腦運作有了初步的了解，更有利于我對機車的駕駛操作。學(xué)習(xí)《計算機文化基礎(chǔ)》，讓我的計算機文化素質(zhì)有了大幅的提高，為我適應(yīng)時代的發(fā)展和工作的需要，打下了堅實的基礎(chǔ)。

與我工作息息相關(guān)的，也是我最喜愛的課程非列車牽引計算基礎(chǔ)理論莫屬了。老師的遠程教學(xué)，生動的分析講訴了列車運行過程中的各種現(xiàn)象和原理，并用這門學(xué)科跟我們解釋了軌道交通運營和設(shè)計上的一些主要技術(shù)問題和技術(shù)經(jīng)濟問題。讓我對機車牽引重量、列車制動距離、列車運行速度和運行時間、制動限速、制動能力以及機車能耗等等有了一個初步的了解。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，我對于電力機車有了一個更深刻的認知，不在局限于以前簡單的駕駛，能夠?qū)W(xué)習(xí)到的知識應(yīng)用到日常工作中來，做一個優(yōu)秀的電力機車司機。

兩年的學(xué)習(xí)，兩年的積累，從知識到精神我已經(jīng)煥然一新。科技知識力量武裝了我的頭腦，思想教育堅定了我的思想。我對電力機車已經(jīng)有了一個全新的認知，對于以前工作中的問題，不僅找到了合適的解決辦法，而且擁有充分全面的理論支持。對于自己的變化，我感到高興。但是我不能驕傲，為了今后更好的工作，我必須緊緊跟上時代的步伐。順應(yīng)社會的發(fā)展，我必須更加努力的學(xué)習(xí)，這使我的信心更加堅定，使我樹立更高的學(xué)習(xí)要求和目標(biāo)。

1、做好預(yù)習(xí)與自學(xué)，提高學(xué)習(xí)效率

網(wǎng)絡(luò)教育以自學(xué)為主，通過老師遠程教學(xué)平臺授課進行學(xué)習(xí)。這不同于傳統(tǒng)的授課，它的功能是“點撥”與“解惑”。課程時間十分有限，因此預(yù)習(xí)就是必不可少的。課前預(yù)習(xí)可以使我們在老師上課時集中思想，把不懂、不理解的地方弄清楚，把有限的上課時間充分利用起來，能將老師講的知識點和疑難點用自己的方式去理解消化，這樣聽課的效率和質(zhì)量都得到了提高。但僅僅做好預(yù)習(xí)是不夠的，課后消化自學(xué)也是同樣重要的。課程是短暫的，溫故而知新，要充分利用好閑暇時間做好自學(xué)，將學(xué)過的知識進行整理、總結(jié)，力求舉一反三，觸類旁通。

2、注重實踐，端正思想，綜合提高

基礎(chǔ)理論來源于遠程教育課本知識的獲取和實踐經(jīng)驗的總結(jié)，不僅要學(xué)好基礎(chǔ)理論知識，還要重視基礎(chǔ)理論知識的運用，要貫徹落實到日常生活中。在平日的工作過程中，要多留意觀察周圍的事物，善于發(fā)現(xiàn)問題，對于發(fā)現(xiàn)的問題能夠主動的去結(jié)合在課上所學(xué)的相關(guān)知識理論來對號入座。作為一名列車司機，今后的工作和學(xué)習(xí)中，我必須要做到腳踏實地，用實踐來證明學(xué)習(xí)成果。同時思想層面上要樹立正確的價值觀以及人生觀。認真負責(zé)的工作程度，在很大程度上來說，是綜合素質(zhì)的外在表現(xiàn)。真正完成好意見事，落實好一項工作，無論大小，都要付出最大的努力，才能取得成功。工作中要不斷強化自己日常技能的能力，完善自己的理論知識，成為一名工作能力出色，專業(yè)知識過硬，駕駛技能熟練的優(yōu)秀列車駕駛員。

3、相互學(xué)習(xí)，敢于創(chuàng)新，提升執(zhí)行力

增強自己的責(zé)任意識必須提高自己的執(zhí)行力，從點滴做起，從小事做起，發(fā)揚勤勉刻苦、嚴(yán)謹務(wù)實的精神。學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，提高駕駛水平。要有強烈的事業(yè)心，責(zé)任感，要加倍熱愛自己的工作，要有獨特的思維方式，要有妥善處理問題的能力，要有敢于吃苦耐勞，克服困難的勇氣?！叭诵?，必有我?guī)熝伞t其善者而從之，其不善者而改之。”學(xué)習(xí)工作中，學(xué)習(xí)別人的工作經(jīng)驗，提高自己的工作能力。在工作學(xué)習(xí)中要養(yǎng)成善于思考勤于總結(jié)，敢于探索的精神。

不積跬步，無以至千里。兩年的學(xué)習(xí)，在自己的學(xué)習(xí)中，我取得了一定的提高，工作的能力也有很大的提升，但與老師和領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小的距離。學(xué)無止境，我將繼續(xù)以高度的熱情保持這份學(xué)習(xí)激情。司機肩負著國家賦予的神圣使命，我不僅要求自己要擁有精湛、過硬的業(yè)務(wù)能力外，還應(yīng)該有高的政治素質(zhì)，工作中追求安全、平穩(wěn)。擁有較強的工作能力，又能輔之以正確的工作態(tài)度，并且不斷強化，必將事半功倍，很好的促進工作的'落實，任務(wù)的完成。今后，我將全身心的投入到自己的工作和學(xué)習(xí)中，為實現(xiàn)自身價值，做出最大的努力。

最新司機的個人工作總結(jié) 司機個人工作總結(jié)優(yōu)秀篇三

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，2011年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好2011年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

1.

司機年度個人工作總結(jié)

2.

公司司機個人工作總結(jié)

3.

司機個人年終工作總結(jié)

4.

司機個人求職簡歷(應(yīng)聘司機職位)

5.

2017單位司機個人工作總結(jié)

6.

單位司機的個人工作總結(jié)

7.

司機個人簡歷

8.

公司司機個人總結(jié)

最新司機的個人工作總結(jié) 司機個人工作總結(jié)優(yōu)秀篇四

20xx上半年即將過去，回顧上半年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已上半年來的工作總結(jié)。上半年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

上半年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

在上半年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這上半年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

上半年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

2、有些工作還不夠過細，有待于加強；

在下半年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，

4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

20xx下半年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這下半年里，我會做好20xx下半年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

最新司機的個人工作總結(jié) 司機個人工作總結(jié)優(yōu)秀篇五

三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個大家庭，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的.勤奮與知識來充實每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。

20xx年來的時候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，由于以前我任職過公路監(jiān)理，雖然不是太熟悉，但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項目的大力幫助下，我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部，有6人，華新站分a、b、c、d四個區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道，蔡工主要負責(zé)安全，陳文海負責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責(zé)c、d兩個區(qū)，我與何成負責(zé)a、b兩個區(qū)，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料，由于我對工作的熱愛，勤奮好學(xué)，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實實，全身心的投入，有著很強的責(zé)任感和義務(wù)感，多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評。

xxxx年，何成調(diào)到別的項目，我?guī)е鴮嵙?xí)生黃金星負責(zé)a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開始進入到道路回填，及機電安裝工程，同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質(zhì)量，安全的要求都相當(dāng)高，憑著本人對工作的認真負責(zé)，對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān)，在工程進度，質(zhì)量，安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯，同時也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認可及好評，同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績，在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進監(jiān)理組，在工作中不斷發(fā)揮著個人應(yīng)有的能力。

也積極參加公司組織的各項活動，在xxxx年年會上，在公司舉行的知識竟賽活動中，也取得了第一名的成績。

1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則。

2、負責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。

3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況。

4、審核進場材料，設(shè)備實驗報告，組織材料，設(shè)備驗收。

5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。

6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。

7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實驗報告。

8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見。

9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。

憑著務(wù)實的精神，和勤懇扎實的工作，順利完成了項目目標(biāo)，xxxx年，6月28日順利通車，同時也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結(jié)大會上，我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。

xxxx年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點不敢松懈，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài)，此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人，我依然保持著，先前的工作態(tài)度，對工作認真負責(zé)，做到盡善盡美，爭取xxxx年在創(chuàng)一個好成績。

在公司這三年多的時間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實實，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，履行監(jiān)理職責(zé)，在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有著很強的責(zé)任感和義務(wù)感。同時我學(xué)到了很多東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn)，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗，不斷充實自己的頭腦和思想，在這三年多的時間里，心中有無限的感概，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺，鍛煉和成長的機會，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行；在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在這里，我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個又一個的成績。

在收獲的同時，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁，但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo)，馬總的協(xié)調(diào)能力很強，是我學(xué)習(xí)的榜樣。

今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強學(xué)習(xí)和鉆研，理論聯(lián)系實際不斷完善自己，提高自己的綜合素質(zhì)，以實際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。

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