在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

司機擔保書篇一

強化服務意識，提高服務質量，創(chuàng)新服務方式，提升服務水平，做到誠信服務、文明服務、熱情服務，方便群眾;公開行業(yè)承諾，規(guī)范行業(yè)行為，加強行業(yè)自律，塑造行業(yè)新形象。更好地為廣大人民群眾提供安全、方便、舒適、準點、快捷的乘車條件。

二、工作措施：

1、嚴格執(zhí)行服務規(guī)范，文明用語，普通話服務，規(guī)范使用報站器，著裝整齊，持證上崗規(guī)范配戴，服務標志齊全規(guī)范，不打赤膊及穿拖鞋、高跟鞋開車，不發(fā)生無聲服務，不講服務忌語，不辱罵乘客，在營運時不打手機，不在車廂內吸煙。

2、嚴格營運紀律，有站必停，不越線營運，不擅自改線或縮短線營運，市區(qū)內按站點停放，不開門游客、不滯站等客，進站停車安全開、關車門，確保乘客上下車安全。

3、車況完好，車輛設施齊全，不帶病行駛。

4、在運行條件正常的情況下，正點發(fā)車，保證計劃車次完成，首末班車正點率達到98%，車次正點率達到95%，正點時差每次不超過正負2分鐘，遇有客運高峰，合理調度車輛，及時疏散乘客。

5、車容整潔，衛(wèi)生設施齊全。

6、加強司乘人員的安全教育，為乘客提供一個安全的乘車環(huán)境，如發(fā)生意外，做到以人為本，積極救助，并服從有關方面的責任處理與賠償。

7、為中心城區(qū)范圍符合有關文件規(guī)定的離休干部、現(xiàn)役、傷殘、離退休軍人、傷殘人民警察、70歲以上老年人辦理公交ic卡，持卡(證)提供免費乘車服務。

8、在公交線網(wǎng)改造、站點設置、運營班次安排上廣泛征求廣大群眾的意見、建議，切實做到乘客至上。

三、做好監(jiān)督檢查工作：

一是設立承諾服務熱線，方便乘客和群眾咨詢、投訴和預約服務。熱線電話為：(ic卡)，對受理的誠信承諾投訴及時查實，并于3日內給予答復，10日內處理完畢。

二是實行首問責任制。初次接到乘客、群眾來信、來電、來訪的人或部門為首問責任人。首問責任人應當熱情接待，不得推諉。對不屬于首問責任人本職范圍內的事項，要主動與本單位有關部門聯(lián)系，介紹或者引導來訪者前去咨詢或者投訴。對不屬于本單位職責范圍內的電話咨詢或者投訴，一時無法解決或者解答的，應主動留下通訊辦法，并立即與有關部門銜接，有關部門受理后，應立即以回電或其他形式予以答復。

三是按照服務承諾內容及工作要求，公司將對各部門、各車隊、各線路車輛等進行定期與不定期督促檢查，堅持每月30日召開工作例會、總結和評審活動開展情況，對工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時研究解決，對違諾失信和違反上級規(guī)定、并造成嚴重后果的視情依紀或依法處理。

保證人：

日期：20xx年xx月xx日

司機擔保書篇二

作為生產技術科的一員，為確保我段包白線設備穩(wěn)定和行車安全。現(xiàn)鄭重承諾，在工作和生活方面中嚴格履行以下職責和義務：

一、切實樹立“安全第一”的思想，對我段安全事務負有義不容辭的責任，建立健全安全生產管理機構，落實全員安全生產責任制。

二、確保國家安全生產方針、政策、國家（行業(yè)）安全生產法律法規(guī)及標準在本單位內得到認真貫徹執(zhí)行和落實。

三、不斷建立健全本單位安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程，鼓勵相關內外部人員積極參與到與安全標準化不斷改進的過程中。

四、以預防為主，開展風險管理、隱患治理，組織、督促本單位安全生產大檢查，落實重大事故隱患的整改措施。

五、保證本單位安全生產必要投入的有效實施，不斷采用新技術對生產裝置進行維護改造，提高生產裝置的安全性，改善勞動生產條件，最大限度的不發(fā)生事故、不損害員工健康。

六、不斷提高自己安全生產知識和管理能力，不違章指揮，監(jiān)督檢查對安全生產各項規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時糾正失職和違章行為。

七、保障員工安全教育培訓、安全生產競賽活動有效開展；定期組織安全生產工作會議，分析安全生產動態(tài)，及時解決安全生產中存在的問題。

八、在發(fā)生安全生產事故時，認真組織事故應急救援，對事故進行調查處理，并及時向上級主管部門報告。

九、修訂完善本單位生產安全事故應急救援預案，負責指揮事故應急救援工作。對預案中存在的問題進行解決落實，督促開展事故應急救援演練工作，確保本單位事故應急救援預案得到有效實施。

十、樹立表率作用，不斷強化和獎勵正確的安全行為，定期進行績效考核，實現(xiàn)安全生產管理的`持續(xù)改進。

承諾人：

二0一 年 月 日

司機擔保書篇三

尊敬的各位領導：

您好，我是于20xx年春季考取的內燃機車司機理論考試，在取得了司機理論考試合格以后，我發(fā)現(xiàn)了自己以前很多不足的地方。但是，這次的考前培訓，對我的收益很大，很多以前理解不透的專業(yè)知識，現(xiàn)在都能融會貫通。我知道，這些還遠遠不夠，與領導的要求還有很大距離，還差得很遠，自己在今后的乘務工作中要加倍努力。在此，我鄭重向各級領導保證，在以后的工作中，我會做到如下要求。

第一、 確保行車安全，保證列車安全正點

“安全永遠都是零起點”在我心里有這樣一句話，“安全生產只有保險的昨天，沒有保險的今天，安全永遠都是零起點?！?/p>

機車的整備檢查是確保行車安全的關鍵環(huán)節(jié)。為了確保交接班檢查機車做到一絲不漏，我會牢記 “問、復、做、確”4字檢車法。問——接班時向下班人員詳細了解機車運行情況；復——兩人針對檢查過的部位再進行一次交叉檢查；做——兩人共同做好機車各項機能試驗；確——開車之前確認行車憑證、監(jiān)控裝置輸入正確再開車。嚴格按列車運行圖行車，確保列車安全正點。

運行中堅持做到“三不準兩盯緊一加強”：不準打盹，不準閑聊，不準吃飯，盯緊信號，盯緊前方，加強瞭望。嚴格按照《鐵路技術管理規(guī)程》上的各項要求認真執(zhí)行。

第二、 操縱機車精益求精

認真執(zhí)行《操規(guī)》和《行規(guī)》上的各項規(guī)定，堅持學習掌握列車及調車作業(yè)有關規(guī)章制度的同時,認真對各站的線路狀態(tài)、各專用線的作業(yè)要求、限速及作業(yè)方式進行認真調研并做到熟悉掌握,在調車作業(yè)中嚴格遵守各站調車作業(yè)的要求及各項限速、走行速度等；掛車時，認真執(zhí)行三停一掛制度，確認好脫軌器開放狀態(tài)及防護信號、停留車位置，嚴格控制連掛速度。牽引運行時，認真執(zhí)行徹底瞭望了望，認真確認信號和執(zhí)行好要道還道制度、確認前方進路；在列車運行中，嚴格按照列車運行要求運行，正確操縱列車。

第三、 學習永遠無止境

俗話說得好“理論知識固然重要，實踐經驗也需積累?！?/p>

在今后的工作中，我會繼續(xù)努力學習。我絕不會因為理論資格考試已經通過了，就任由書本沉睡。我會更加刻苦學習，了解更深刻的專業(yè)知識，為以后的專業(yè)知識方面打下良好的基礎。同時，在學習司機期間，我會努力向師傅們學習更多的實踐經驗，為自己將來積累更多的財富，爭取早日成為一名合格的貨車司機。

保證人：馮碩

20xx年 月 日

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