工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識(shí)，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng)?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
運(yùn)輸部工作總結(jié)篇一
1、完成主斜井架空乘人裝乘人雙速改造及各項(xiàng)保護(hù)裝完善。
2、主斜井主運(yùn)皮帶機(jī)基礎(chǔ)澆筑完成（780米）。
3、完成35kv輸電線路清掃工作。
4、地面35kv降壓站至660m變電所敷設(shè)120mm高壓電纜3400米。
5、地面水源井回撤潛水泵、10kv供電線路、電控裝等。
6、826m水平臨時(shí)泵房設(shè)備撤除。
7、660m水平臨時(shí)排水設(shè)備回撤。
8、826m水平通道緩坡斜井開門位單軌吊機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)改造。
9、單軌吊吊梁安裝950根（1900米），道岔4組。
10、副斜井回撤95mm低壓電纜4000米。
11、東部立風(fēng)井安裝2回路10kv供電線路并投用，并改造1回路供電線路。
12、主井筒整理吊掛高壓電纜xxxx米。
13、主斜井、副斜井、主副斜井井底聯(lián)巷至+660m泵房、+660m水平車場(chǎng)永久照明系統(tǒng)安裝（照明燈安裝105盞，敷設(shè)照明電纜xxxx米）。
14、礦井維修車間變壓器（800kva）一臺(tái)，高壓開關(guān)柜（4臺(tái)）低壓開關(guān)柜（7臺(tái)）安裝。
15、660m泵房、配電室安裝防火門、放水門。
16、北坡供電站至礦區(qū)110kv供電方案制定。
年初機(jī)電室人員工作分工做了進(jìn)一步的調(diào)整，明確各自分工，建立健全崗位責(zé)任制。先后出臺(tái)了《伊犁新礦煤業(yè)有限責(zé)任公司機(jī)電運(yùn)輸相關(guān)管理規(guī)定》、《伊犁新礦煤業(yè)有限責(zé)任公司關(guān)于對(duì)外供電供水的管理規(guī)定》、《伊犁新礦煤業(yè)有限責(zé)任公司設(shè)備電纜管理規(guī)定》、《伊犁新礦煤業(yè)有限責(zé)任公司特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)定》、《主井架空乘人裝管理規(guī)定》、《伊犁四礦20xx年融雪、雨季“三防”工作安排意見》、《關(guān)于開展機(jī)電運(yùn)輸大系統(tǒng)及采掘關(guān)鍵設(shè)備隱患專項(xiàng)排查治理活動(dòng)的通知》、《“崗位安全確認(rèn)法（手指口述）”管理規(guī)定》《211煤層輔助運(yùn)輸巷膠輪車運(yùn)行管理規(guī)定（暫行）》等機(jī)電管理文件，為礦井建設(shè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
機(jī)電專業(yè)充分發(fā)揮各級(jí)管理人員、監(jiān)理人員主管能動(dòng)性，認(rèn)真學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。狠抓現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量，嚴(yán)格要求，從設(shè)備進(jìn)礦驗(yàn)收到安裝調(diào)試，一絲不茍。做到有缺陷設(shè)備堅(jiān)決退換，設(shè)備調(diào)試達(dá)不到設(shè)計(jì)要求不能投用。遇到問題積極與施工單位出主意想辦法。保證了礦井供電、供水、供風(fēng)、供暖系統(tǒng)安全投用，確保礦井安全生產(chǎn)的需要。
為進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)電專業(yè)職工的安全意識(shí)，提高技術(shù)水平，加強(qiáng)自主保安能力，提高員工素質(zhì)，激發(fā)每位職工學(xué)知識(shí)、學(xué)文化、學(xué)技術(shù)的積極性，機(jī)電運(yùn)輸部4月份、5月份每周二、四下午8:309:30組織員工進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。重點(diǎn)培訓(xùn)職工現(xiàn)場(chǎng)的正規(guī)操作，安全設(shè)施的正常使用，杜絕人為因素帶來的不安全隱患，確保設(shè)備正常運(yùn)行。
1、主斜井架空乘人裝完善各項(xiàng)保護(hù)并實(shí)現(xiàn)雙速運(yùn)行。因架空乘人裝機(jī)頭挪位。系統(tǒng)控制箱、操作臺(tái)、變速器、接觸器等設(shè)備位變動(dòng)，以及架空乘人裝各類傳感器件的損耗，導(dǎo)致架空乘人裝防飛車保護(hù)、過速保護(hù)、欠速保護(hù)、機(jī)尾限位保護(hù)、張緊油缸限位保護(hù)等裝保護(hù)不靈敏。為確保人員乘坐安全，對(duì)照架空乘人裝安裝的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格書、產(chǎn)品說明書及有關(guān)的安全技術(shù)管理規(guī)范，并聯(lián)系架空乘人裝生產(chǎn)廠家共同完善了各項(xiàng)保護(hù)裝。
為確保乘車人員上下車平穩(wěn)、安全，架空乘人裝增設(shè)“快速/緩速”雙速運(yùn)行方式，當(dāng)切換至“緩速模式”時(shí)可實(shí)現(xiàn)以下功能；在機(jī)頭、+826偏口及機(jī)尾乘車點(diǎn)自動(dòng)檢測(cè)人員乘車，當(dāng)檢測(cè)到有吊椅經(jīng)過，速度降至0.6m/s，此后延時(shí)30s，在延時(shí)期間再次檢測(cè)到有吊椅通過重新計(jì)算延時(shí)，延時(shí)結(jié)束，架空乘人裝速度自動(dòng)恢復(fù)到正常運(yùn)行速度。
2、單軌吊機(jī)車吊梁安裝方式傳統(tǒng)的吊掛板吊掛，改為雙鏈條“v”型吊掛。
單軌吊機(jī)車吊梁傳統(tǒng)的安裝方式，用兩根錨桿固定一個(gè)吊掛板，吊掛板下方再用鏈條吊掛吊梁，每隔三組吊梁還得用兩根錨桿配備兩根鏈條作為斜拉防止單軌吊機(jī)車運(yùn)行時(shí)左右沖擊力引起的運(yùn)行不穩(wěn)。單軌吊機(jī)車運(yùn)行在懸吊點(diǎn)引起的載荷變化可以近似服從正弦變化規(guī)律，由于單軌吊運(yùn)行中，會(huì)左右搖擺，前后沖擊，除去對(duì)錨桿軸向產(chǎn)
生拉力外，在切向會(huì)產(chǎn)生剪切應(yīng)力。由于錨桿與吊掛板之間的剛性剪切，經(jīng)常造成斷錨桿現(xiàn)象。
針對(duì)斷錨桿現(xiàn)象，通過查閱有關(guān)資料、吊梁吊掛錨桿受力分析、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)觀察、以及現(xiàn)場(chǎng)詢問工作人員并通過多次實(shí)踐，大膽的提出用兩根吊掛錨桿采用“v”型吊掛方式安裝吊梁的方案。
吊掛方式改變后，不但解決了斷錨桿現(xiàn)象，還解決了軌道方向調(diào)不正水平調(diào)不直的現(xiàn)象，不但節(jié)約了安裝成本，軌道安裝質(zhì)量也有了很大的提高，單軌吊的運(yùn)行平穩(wěn)，速度提高，保證了掘進(jìn)區(qū)隊(duì)的物料供應(yīng)。
1、機(jī)電事故率較高，機(jī)械化裝備的提高，沒有及時(shí)培訓(xùn)出專業(yè)化的`崗位操作、維修人員，技術(shù)力量比較薄弱、特殊工種人員不足。
2、施工隊(duì)伍人員流動(dòng)性大，新老員工比例失衡，隨著新員工的不斷增多，文化素質(zhì)參差不齊，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全操作不了解，經(jīng)驗(yàn)有所欠缺，現(xiàn)場(chǎng)處理不到位，自主保安意識(shí)差。
針對(duì)以上幾個(gè)方面，在今年下半年的工作中，重點(diǎn)抓員工的培訓(xùn)，特殊工種的持證上崗，加大施工地點(diǎn)的隱患排查與治理，規(guī)范職工現(xiàn)場(chǎng)的正規(guī)操作，安全設(shè)施的正常使用。杜絕人為因素帶來的不安全隱患，保證設(shè)備正常運(yùn)行，確保實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)。
機(jī)運(yùn)部每周四下午5:30組織開展“兩評(píng)一講”活動(dòng)；重點(diǎn)學(xué)習(xí)新版《煤礦安全規(guī)程》、新版《機(jī)電運(yùn)輸安全技術(shù)規(guī)范》及《20xx年生產(chǎn)技術(shù)管理規(guī)范》。每周四下午6:00組織一次安全例會(huì)；重點(diǎn)
隱患排查與治理、傳達(dá)學(xué)習(xí)礦及能源公司下發(fā)安全文件、傳達(dá)學(xué)習(xí)其他礦井事故，結(jié)合事故案例總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
1、抓好礦井高低壓供電、提升運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施的安全管理，實(shí)現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)。
2、抓好3部單軌吊機(jī)車日常檢修保養(yǎng)確保機(jī)車正常運(yùn)行，保障生產(chǎn)區(qū)隊(duì)物料供應(yīng)及單軌吊吊梁安裝現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作。
3、抓好主井架空乘人裝正常運(yùn)行，確保上下井人員的安全運(yùn)送。
4、主斜井撤除￠219供風(fēng)管路400米。
5、完成副井供風(fēng)、供水、注漿、注氮管道安裝。
6、110kv降壓站設(shè)備安裝及供電線路安裝。
7、根據(jù)掘進(jìn)施工情況完成全年的吊梁安裝任務(wù)。
8、232煤層主運(yùn)膠帶輸送機(jī)設(shè)備安裝。
9、主斜井55kw小絞車及軌道撤除。
10、安裝東部立風(fēng)井供水管路。
11、安裝主副煤倉(cāng)給煤機(jī)轉(zhuǎn)載皮帶。
12、地面輔助廠區(qū)綜合管網(wǎng)安裝全部完成。
13、完善機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)各項(xiàng)管理制度。
14、完成籌建處領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
伊犁新礦煤業(yè)有限責(zé)任公司
機(jī)電運(yùn)輸部20xx年7月3日
運(yùn)輸部工作總結(jié)篇二
由于領(lǐng)導(dǎo)班子成員變動(dòng)，為確保交通系統(tǒng)信訪工作的落實(shí)，我局及時(shí)調(diào)整了信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員，并成立了交通運(yùn)輸局維穩(wěn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定信訪工作方案，按照職責(zé)分工，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案，專人跟蹤落實(shí)。
按照上級(jí)部門的要求，我局按時(shí)上報(bào)信訪信息數(shù)據(jù)，建立健全臺(tái)帳，特別是“兩會(huì)”、“大運(yùn)會(huì)”、“國(guó)慶和黨的十七屆六中全會(huì)”以及“廣東國(guó)際旅游文化節(jié)”、樂昌市“兩會(huì)”期間對(duì)有關(guān)信訪苗頭的單位實(shí)行“有事報(bào)情況，無事報(bào)平安”的'報(bào)告制度，對(duì)排查出的矛盾按要求造冊(cè)登記，對(duì)重復(fù)上訪對(duì)象我們采取周密部署，重點(diǎn)盯防，杜絕進(jìn)省上京的現(xiàn)象發(fā)生，做到底數(shù)清、情況明。加強(qiáng)值班制度，元旦、春節(jié)、國(guó)慶及重大會(huì)議期間安排有領(lǐng)導(dǎo)在崗和值班人員在位，及時(shí)、準(zhǔn)群掌握信訪動(dòng)態(tài)。
今年交通系統(tǒng)來信28封，來訪60人/6次。主要信訪問題：一是新通寶出租車承包者陳先生反映公司沒有幫司機(jī)購(gòu)買社保和承包費(fèi)用不明不白的問題。接訪后，我們立即向新通寶公司了解情況，經(jīng)調(diào)查了解，出租車公司不存在違反相關(guān)法律法規(guī)的情況。對(duì)于來訪人反映的問題，我們依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)耐心的做好解釋工作，來訪人表示接受；二是樂昌水運(yùn)公司退休工要求處置土地補(bǔ)償問題。針對(duì)這一問題，我們多次與水運(yùn)公司領(lǐng)導(dǎo)班子協(xié)調(diào)，要求公司出臺(tái)的方案必須經(jīng)過職工大會(huì)通過，按轉(zhuǎn)制政策處置。對(duì)退休工擔(dān)心水運(yùn)農(nóng)場(chǎng)的土地補(bǔ)償款使用不合理等問題，公司領(lǐng)導(dǎo)按我局要求向職工作了解釋說明，補(bǔ)償款存在政府的賬戶里，由政府監(jiān)管；三原樂昌搬運(yùn)站工人戴炳珠等人要求在職期間工齡補(bǔ)貼問題。我局工作人員曾多次到樂昌裝卸運(yùn)輸公司進(jìn)行調(diào)查，走訪原單位干部職工了解情況，發(fā)現(xiàn)戴炳珠等人提出的要求不符合上級(jí)政策文件精神，我局已多次向其說明解釋情況；四是原坪石搬運(yùn)站退休工李譜林等反映轉(zhuǎn)制遺留問題，我局通過調(diào)查，并和有關(guān)單位進(jìn)行溝通，已將有關(guān)情況答復(fù)信訪人。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，圍繞市委、市政府的工作要求，結(jié)合本系統(tǒng)的具體情況，認(rèn)真做好信訪維穩(wěn)工作，對(duì)群眾信訪問題從源頭上治理，做好對(duì)重點(diǎn)群體和重點(diǎn)人員的教育和穩(wěn)控工作，把上訪人員吸附在當(dāng)?shù)兀乐姑芗せ?/p>
二、嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)信訪接待日和重大節(jié)假日及重大會(huì)議期間的領(lǐng)導(dǎo)值班制，確保信息暢通。
三、加強(qiáng)安全工作管理，加大對(duì)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、工程施工現(xiàn)場(chǎng)、公路危險(xiǎn)路段、橋梁、渡口、道班養(yǎng)護(hù)作業(yè)等安全排查監(jiān)管工作力度。
四、繼續(xù)協(xié)助市政府、公安、交警共同維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，嚴(yán)厲查處無牌無證機(jī)動(dòng)車、報(bào)廢車、假牌等違法違規(guī)行為，完善應(yīng)急預(yù)案，妥善處理突發(fā)性公共事件。
運(yùn)輸部工作總結(jié)篇三
20xx年，在縣委、縣府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，人大、政協(xié)的關(guān)心支持下，省市交通運(yùn)輸主管部門的強(qiáng)力指導(dǎo)下，縣級(jí)相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的密切配合下，縣交通運(yùn)輸局以“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育暨深化“作風(fēng)轉(zhuǎn)變·感恩貢獻(xiàn)”主題實(shí)踐為契機(jī)，緊抓“國(guó)省干線提檔升級(jí)、農(nóng)村公路三年攻堅(jiān)”專項(xiàng)工程和省級(jí)重點(diǎn)精準(zhǔn)扶貧縣機(jī)遇，建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)推進(jìn)交通大發(fā)展，機(jī)制大探索推進(jìn)作風(fēng)大轉(zhuǎn)變，安穩(wěn)大管控推進(jìn)行業(yè)大和諧，廉政大建設(shè)推進(jìn)形象大提升。全年共完成交通建設(shè)投資53075萬元，固定資產(chǎn)投資104151萬元，固定資產(chǎn)新增入庫(kù)50216萬元，為推動(dòng)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)良性發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。
（一）積蓄發(fā)展后勁，前瞻謀劃“十三五”規(guī)劃
圍繞“構(gòu)建骨架突出、干支相連、水陸相輔、公鐵銜接、城鄉(xiāng)互通、運(yùn)輸配套的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系”的思路，突出“一環(huán)四縱五橫一鐵路兩航道一樓”的布局，提前謀劃，承前啟后，編制了《綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，涵蓋了綜合運(yùn)輸、公路交通、水路交通、通用航空、郵政服務(wù)以及城市客運(yùn)管理等內(nèi)容，為我縣交通運(yùn)輸健康、持續(xù)發(fā)展提出了目標(biāo)，積蓄了后勁。
（二）突出政策支撐，積極爭(zhēng)取項(xiàng)目資金
20xx年，項(xiàng)目資金爭(zhēng)取工作取得重大突破，包裝項(xiàng)目數(shù)、爭(zhēng)取資金額在20xx年佳績(jī)上又創(chuàng)新高。全年?duì)幦〉轿恢惺⊙a(bǔ)資金30759萬元，占全年目標(biāo)20000萬元的153、8%，同比增長(zhǎng)33、7%。包裝省道203、206、208改造工程3個(gè)、農(nóng)村公路三年攻堅(jiān)項(xiàng)目234個(gè)（縣鄉(xiāng)道改造重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)間斷頭聯(lián)網(wǎng)35個(gè)、村道完善工程199個(gè)），為交通可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)項(xiàng)目基礎(chǔ)。
（三）把握機(jī)遇脈搏，提檔加速工程建設(shè)
一是改造秦溪至興隆、安東至鎮(zhèn)龍等11條共52公里縣鄉(xiāng)道，整治白廟至坪灘、縣城東門外至萬壽等5條共31公里縣鄉(xiāng)道，全縣省、縣、鄉(xiāng)道通暢率達(dá)96%以上。二是大中修省道s203線22、2公里，以良好的路況順利迎接省部檢。三是建設(shè)通村水泥路160、79公里，超額完成120公里民生工程目標(biāo)。四是黑化“111”工程產(chǎn)業(yè)大道25公里，暢通農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展動(dòng)脈血管。五是大力實(shí)施生命防護(hù)工程，安裝波形護(hù)欄104、927公里，其中省、縣、鄉(xiāng)道48、815公里，村道56、112公里，率先在全市范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)縣、鄉(xiāng)、村道安保工程全覆蓋。六是完成李家橋、金虎橋、廣興橋、先行橋等4座病危橋整治。七是完成坪灘鎮(zhèn)仁和寨橋、大佛鄉(xiāng)蛤蟆渡口橋、新場(chǎng)鎮(zhèn)踏水橋、長(zhǎng)田鄉(xiāng)劉家壩橋、酉溪鎮(zhèn)紅蘭渡橋、九龍鎮(zhèn)麻柳橋等6座渡改橋建設(shè)。八是切實(shí)擔(dān)當(dāng)交通行業(yè)精準(zhǔn)扶貧先行作用，編制了全縣280個(gè)貧困村交通扶貧規(guī)劃，率先實(shí)施顧縣馬家溝、白廟瞿家店村村級(jí)公路6、2公里。同時(shí)，紅星大橋建設(shè)、汽車站提升改造工程正有序推進(jìn)，完成交通建設(shè)投資10800萬元。廣高路酉溪至同興段升級(jí)改造工程已完成所有護(hù)肩墻和43道涵洞建設(shè)，完成路基開挖土石方完成62、5%，路基回填完成45%，預(yù)計(jì)于12月底前完成主體工程建設(shè)，力爭(zhēng)于20xx年春節(jié)前通車。
（四）立足行業(yè)特點(diǎn)，精細(xì)高效規(guī)范管理
一是交通安全嚴(yán)抓嚴(yán)管。印發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》，簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，全年共召開安全例會(huì)和安全工作會(huì)議20余次，組織水陸交通安全培訓(xùn)8次，懸掛橫幅標(biāo)語92幅，張貼小標(biāo)語500余幅，散發(fā)宣傳資料10000余份，舉辦宣傳板報(bào)（專欄）70余期，播放安全教育警示片60余場(chǎng)次，通過gps、cdma監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送安全提示信息15000余條。以“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)”等活動(dòng)為抓手，嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)行為，狠抓安全生產(chǎn)隱患排查整治。開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次，日常督查300余次，檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺(tái)次，查處違章行為70余起。
二是路產(chǎn)維權(quán)常抓常管。堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、陽光執(zhí)法、公正執(zhí)法。全年查處損壞路產(chǎn)案4例，拆除非法廣告52幅，清排路障846處，檢查貨運(yùn)車輛35700臺(tái)次，處理超限車輛32400臺(tái)次，勸返車輛430臺(tái)次，卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超限貨物270余噸。
三是公路養(yǎng)護(hù)勤養(yǎng)細(xì)管。全面落實(shí)日常性養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步強(qiáng)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，公路路況穩(wěn)步提升，pqi值達(dá)到83、5、全年完成路基整修75000米，開挖疏通邊溝128000米，疏通涵洞54道，清運(yùn)垃圾3683m3，公路綠化14500米，公路管養(yǎng)水平和服務(wù)能力不斷提升。
（五）堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向，惠民增效齊頭并進(jìn)
一是延伸運(yùn)力惠及民生。新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛28輛，完成坪灘片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，投放農(nóng)村片區(qū)客運(yùn)車輛17輛。對(duì)36輛到期的城市公交車實(shí)施公司化改造。
二是拓展業(yè)務(wù)提升服務(wù)。開辟1條機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)線，新建1條汽車尾氣檢測(cè)線，升級(jí)汽車大修廠業(yè)務(wù)，謀劃廣安至岳池公交車投放工作，全面激發(fā)企業(yè)活力持續(xù)增效。
三是凈化市場(chǎng)規(guī)范秩序。開展了城區(qū)公共交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治及出租車專項(xiàng)整治，進(jìn)一步規(guī)范了城區(qū)公共交通營(yíng)運(yùn)秩序。全年共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛，查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為166起，打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等違章行為9起。
（六）夯實(shí)思想陣地，轉(zhuǎn)變作風(fēng)激發(fā)活力
一是務(wù)實(shí)開展主題實(shí)踐活動(dòng)。按照中、省、市、縣要求，結(jié)合交通實(shí)際，著力預(yù)防黨支部書記圍繞“作風(fēng)轉(zhuǎn)變·感恩貢獻(xiàn)”主題分別講了黨課。全系統(tǒng)干部職工圍繞“講政治、守紀(jì)律、守規(guī)矩、維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定”主題，進(jìn)行了全覆蓋談心談話。局機(jī)關(guān)干部職工開展專題研討三次，局班子召開民主生活會(huì)兩次，交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工工作作風(fēng)不斷轉(zhuǎn)變，切實(shí)樹立起講規(guī)矩、守紀(jì)律的政治意識(shí)，不斷營(yíng)造積極、主動(dòng)、認(rèn)真履職的工作氛圍。
二是深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。切實(shí)履行黨委主體責(zé)任和紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任，大力實(shí)施“廣土”工程。局黨委年初召開了會(huì)議進(jìn)行專題研究，印發(fā)了《岳池縣交通運(yùn)輸局20xx年黨風(fēng)廉政和反黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了具體舉措，落實(shí)了責(zé)任分工，將黨風(fēng)廉政建設(shè)和反黨風(fēng)廉政目標(biāo)責(zé)任書65份，各種廉政承諾書160余份，發(fā)放交通廉政監(jiān)督卡200余張，交通風(fēng)險(xiǎn)跡象卡40張。20xx年，全系統(tǒng)沒有因個(gè)人履行黨風(fēng)廉政責(zé)任制不到位而出現(xiàn)重大違紀(jì)案件或違規(guī)問題。
三是持續(xù)開展民生幫扶活動(dòng)。解決城鎮(zhèn)失業(yè)人員再就業(yè)87人?；I措資金27700元，資助貧困高中生20人，小學(xué)生7人，慰問貧困黨員21人，幫扶困難群眾3戶。發(fā)動(dòng)全系統(tǒng)干部職工參與精準(zhǔn)扶貧，抽派7名干部職工擔(dān)任“第一書記”，募集扶貧資金14萬元，大力助推精準(zhǔn)扶貧工作。
（一）建設(shè)資金缺口較大?？h域經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，收支矛盾突出，交通建設(shè)資金嚴(yán)重缺乏，籌措難度較大。
（二）施工環(huán)境欠優(yōu)。沿線部分老百姓阻工情況時(shí)有發(fā)生，在一定程度上造成了部分建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度滯后。
20xx年，岳池縣交通運(yùn)輸局將以提高人民群眾滿意度為核心，以解決與人民群眾關(guān)系最密切、要求最迫切的服務(wù)問題為著力點(diǎn)，提升服務(wù)水平，健全體制機(jī)制、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、增強(qiáng)科技支撐、加強(qiáng)道德建設(shè)、提高隊(duì)伍素質(zhì)，使人民群眾切實(shí)享受到交通運(yùn)輸改革發(fā)展成果。重點(diǎn)做好以下七方面工作。
（一）狠抓項(xiàng)目爭(zhēng)取，打造潛力交通。爭(zhēng)取中省補(bǔ)助資金1、2億元。圍繞省定“交通五大專項(xiàng)工程”，加大與省市對(duì)接力度，完成s203、s208線施工設(shè)計(jì)前期工作，協(xié)助市交通運(yùn)輸局完成s406、s407升級(jí)改造前期工作。爭(zhēng)取將s203、s206、s208、s406、g244等5條新增國(guó)、省道盡快納入部省改造計(jì)劃。進(jìn)一步做好縣鄉(xiāng)道改善工程、國(guó)省干線大中修、渡改公路橋、村道安保工程等項(xiàng)目爭(zhēng)取工作。
（二）狠抓基礎(chǔ)建設(shè)，打造質(zhì)量交通。改善縣鄉(xiāng)道60公里，完成紅星大橋、客運(yùn)樞紐站及機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)。完成大修s203線16公里。整治病危橋4座。安裝波形防護(hù)欄10公里。新改建通村水泥路100公里。
（三）狠抓安全維穩(wěn)，打造平安交通。繼續(xù)開展道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年活動(dòng)，深化平安公路、平安車船、平安港站、平安渡口、平安工地等創(chuàng)建活動(dòng)，深入開展安全隱患排查治理。加強(qiáng)對(duì)“四客一?！贝?、“兩客一?！避囕v、港口碼頭、庫(kù)區(qū)、橋梁、渡口碼頭和工程建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)等重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，保持交通運(yùn)輸安全態(tài)勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。
（四）狠抓行業(yè)管理，打造法治交通。深入貫徹十八屆五中全會(huì)精神，推進(jìn)交通運(yùn)輸依法行政工作。增強(qiáng)社會(huì)公眾的認(rèn)可度和滿意度，促進(jìn)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作健康發(fā)展。
（五）狠抓公路養(yǎng)護(hù)，打造智慧交通。深入開展“富民路連心橋”以評(píng)促建活動(dòng)，建成機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心1座，標(biāo)準(zhǔn)化改造道班房2座，加快公路養(yǎng)護(hù)向?qū)I(yè)化、機(jī)械化轉(zhuǎn)型。
（六）狠抓運(yùn)輸服務(wù)，打造文明交通。完成公交車公司化改造工作，投放公交車46輛。開通廣安至岳池公交車。進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸服務(wù)從業(yè)人員行為語言、著裝形象，認(rèn)真開展車容車貌、站容站貌整治和“青年文明號(hào)”先進(jìn)示范創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)窗口建設(shè)，全面提升服務(wù)水平。
（七）狠抓黨的建設(shè)，打造廉政交通。全面貫徹落實(shí)中央《八項(xiàng)規(guī)定》，扎實(shí)推進(jìn)“9+3+2”問題專項(xiàng)整治，切實(shí)解決“四風(fēng)”問題。嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，著力完善交通運(yùn)輸懲治和預(yù)防一、20xx年機(jī)電運(yùn)輸工作完成情況
（一）、20xx年機(jī)電工作完成情況1、突出嵩基特色，創(chuàng)亮點(diǎn)工程。
20xx年以來，公司機(jī)電部緊緊圍繞安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為工作目標(biāo)。先后對(duì)周山變電所進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化硐室改造，實(shí)現(xiàn)了變電所內(nèi)高低壓設(shè)備布置精細(xì)化，室內(nèi)高低壓電纜全部實(shí)現(xiàn)封閉式鋪設(shè)，照明吊掛實(shí)現(xiàn)了“一線化”。室外電纜實(shí)現(xiàn)橫豎一條線吊掛。經(jīng)過改造后，在井下機(jī)電硐室中形成了新的亮點(diǎn)工程，提升了井下變電所的標(biāo)準(zhǔn)化水平。
在公司機(jī)電部的督促下，完成了周山副井下口車場(chǎng)和天基下口車場(chǎng)、天基運(yùn)輸大巷的電纜進(jìn)行了精細(xì)化吊掛。
2、精心組織，順利完成各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備改造工作：
（1）、順利完成了仟祥煤業(yè)風(fēng)機(jī)變電所的改造工程。仟祥煤業(yè)風(fēng)井變電所以前用的是淘汰的油開關(guān)現(xiàn)在改造后采用了kyn28的抽屜時(shí)柜子，比以前的柜子更安全可靠了。
（2）、完成了仟祥和周山的井口安全門閉鎖。是井口安全復(fù)合了煤礦安全規(guī)程規(guī)定的在絞車運(yùn)行中不能打開安全門，比以前更安全可靠了。
（3）、完成了仟祥風(fēng)井變電所二臺(tái)動(dòng)力變壓器的更換。，仟祥風(fēng)井變電所二臺(tái)s7-1000型高耗能動(dòng)力變壓器進(jìn)行更換，安裝了二臺(tái)s11-1000節(jié)能型動(dòng)力變壓器。每年可降低電耗8萬余度，降低成本4、7萬余元。
（4）、完成天基煤業(yè)副井絞車正常投入使用。并且在公司的督促下更換了現(xiàn)在比較先進(jìn)的plc電控比以前的老式電控更安全可靠了，而且維修以比較方便，維修量也減少了，節(jié)省了勞動(dòng)力。
（5）、完成了天基煤業(yè)井下雙回路供電。以前天基煤業(yè)井下為單回路，只要一停電全井下局扇就會(huì)停電，停電后就會(huì)造成井下瓦斯超限，來電后還要排放瓦斯，及沒有安全保證也影響掘進(jìn)進(jìn)度，4月份在地面又增加了一臺(tái)變壓器是井下實(shí)現(xiàn)了雙回路供電，風(fēng)機(jī)也實(shí)現(xiàn)了三專加兩專，保證了井下的安全。
（6）、完成了周山副井鋼絲繩的更換工程。針對(duì)副井鋼絲繩的更換井口施工危險(xiǎn)性高，現(xiàn)場(chǎng)難度大、施工任務(wù)緊等不利因素。經(jīng)過協(xié)商聘請(qǐng)了鄭煤集團(tuán)的.安裝公司，經(jīng)過十八個(gè)小時(shí)的努力，順利的把周山煤業(yè)鋼絲繩進(jìn)行了更換，有力地保證了副井提升系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。
（7）、完成了周山煤業(yè)主副井絞車電控的更換。淘汰掉了周山煤業(yè)主副井的老式電控，把周山煤業(yè)的老式電控也更換成了plc控制的新式電控，保證了主副井的提升安全。
（8）完成了周山煤業(yè)風(fēng)井變電所線路的改造工程。周山煤業(yè)風(fēng)井變電所以前為在半路t接，不符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定，8月份對(duì)風(fēng)井變電所線路進(jìn)行了改造工程，從地面變電所架空過去了兩趟高壓電纜，解決了風(fēng)井變電所主扇的t接問題，保證了主扇的安全運(yùn)行。
（9）完成了周山煤業(yè)風(fēng)井變電所淘汰設(shè)備的更換工作。周山煤業(yè)風(fēng)井變電所用的高壓盤為以前為油斷路器和淘汰的繼電器，現(xiàn)在經(jīng)過改造把油斷路器更換為真空接觸器，把繼電器更換為微機(jī)保護(hù)，改造的設(shè)備不僅運(yùn)行可靠也為公司節(jié)約了成本。
（10）完成了周山煤業(yè)沖燈房的改造工程。把周山煤業(yè)的沖燈架更換為智能沖燈架，更換了智能沖燈架后井下的入井人數(shù)可以沒有遺漏的統(tǒng)計(jì)下來，這樣井下入井人員可以登記的更清楚了。也響應(yīng)了了國(guó)家要求的四新推廣政策。
運(yùn)輸部工作總結(jié)篇四
自從20xx—4月份入職以來，，回想自己3年的的工作經(jīng)歷，沒有太多的驚喜，沒有太多的感慨，沒有太多的業(yè)績(jī)，多了一份鎮(zhèn)定，從容的心態(tài)。
在這3年的時(shí)間里，有過失敗，有過成功，遺憾的，欣慰的是自從業(yè)務(wù)能力有了顯著地提高。首先感謝公司給我提供了良好的工作環(huán)境和生活環(huán)境，有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)的部門領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)我前進(jìn)。他們的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)讓我們終生受益，從他們身上不僅僅學(xué)到的是做事的方法，更重要的是做人的道理。
從4月開始進(jìn)入公司，不知不覺中，3年的時(shí)間一晃就過了，在這段時(shí)間里，我從一個(gè)對(duì)產(chǎn)品知識(shí)一無所知的新人轉(zhuǎn)變到一個(gè)能獨(dú)立操作業(yè)務(wù)的儲(chǔ)運(yùn)員，完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換，并且適應(yīng)了這份工作。業(yè)績(jī)沒什么突出，以下是三年的工作業(yè)務(wù)明細(xì)：進(jìn)入一個(gè)新的行業(yè)，每個(gè)人都要熟悉該行業(yè)產(chǎn)品的知識(shí)，熟悉公司的操作模式和生產(chǎn)情況。在實(shí)際工作中，如何做好每一天的生產(chǎn)情況及每一天的發(fā)運(yùn)工作，確保每一天的`生產(chǎn)和銷售同步進(jìn)行，確保每天的數(shù)字準(zhǔn)確。在工作中，我雖有過虛度，有過浪費(fèi)上班時(shí)間，但對(duì)工作我是認(rèn)真負(fù)責(zé)的。經(jīng)過時(shí)間的洗禮，我相信我會(huì)更好，俗話說：只有經(jīng)歷才能成長(zhǎng)。世界沒有完美的事情，每個(gè)人都有其優(yōu)缺點(diǎn)，一旦遇到工作比較多的時(shí)候，容易急噪，或者不會(huì)花時(shí)間去檢查，也會(huì)粗心。工作多的時(shí)候，想得多的是自己把他做好，每個(gè)環(huán)節(jié)都自己去核實(shí)，再發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)：學(xué)習(xí)生產(chǎn)和銷售知識(shí)，學(xué)習(xí)接受。不斷總結(jié)和改進(jìn)，提高素質(zhì)。
自我剖析：以目前的行為狀況來看，我還不是一個(gè)合格儲(chǔ)運(yùn)員，或者只是一個(gè)剛?cè)腴T的儲(chǔ)運(yùn)員，本身談吐，口才還不行，表達(dá)能力不夠突出。根源：沒有突破自身的缺點(diǎn)，臉皮還不夠厚，心理素質(zhì)不過關(guān)，這根本不象是我自己，還遠(yuǎn)沒有發(fā)掘自身的潛力，個(gè)性的飛躍。在我的內(nèi)心中，我一直相信自己能成為一個(gè)優(yōu)秀的儲(chǔ)運(yùn)員，這股動(dòng)力；這份信念一直儲(chǔ)藏在胸中，隨時(shí)準(zhǔn)備著爆發(fā)，內(nèi)心一直渴望成功?！拔乙駛€(gè)真正的男人一樣去戰(zhàn)斗，超越自己......？”我對(duì)自己說要有好業(yè)績(jī)就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識(shí)，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合。
以上是個(gè)人3年以來的工作總結(jié)，如有不足之處，望批評(píng)指正。感謝公司的培養(yǎng)，感謝我的老板和關(guān)心我的跟人對(duì)我言傳身教的悉心指導(dǎo)，我一定會(huì)以積極主動(dòng)，自信，充滿激情的心態(tài)去工作。
運(yùn)輸部工作總結(jié)篇五
s年已經(jīng)結(jié)束。s年是不平凡的一年，在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)?？梢哉fs年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，s年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
每周保證召開一次全體人員會(huì)議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的`操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力，才能做好安全工作。
1. 駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2. 車輛的管理工作，堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3. 每天做好配車安排，對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4. 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
5. 工具的管理，對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6. 聯(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè)，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7. 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
s年10月份至12月份我調(diào)到上?？偣竟ぷ髁巳齻€(gè)月，在這三個(gè)月里，主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識(shí)，了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場(chǎng)信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí)，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。
s年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個(gè)人來說，在s年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的s年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同成長(zhǎng)！
運(yùn)輸部工作總結(jié)篇六
本人xxx，目前為成都項(xiàng)目部技術(shù)員，負(fù)責(zé)四川石化倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸部的區(qū)域維保工作?，F(xiàn)對(duì)本人20xx年的工作總結(jié)如下：
在20xx年對(duì)成都項(xiàng)目部來說，是任務(wù)繁重的一年，包括四川石化大檢修、蠟油改造、日常區(qū)域維保、其他幾個(gè)技術(shù)改造項(xiàng)目；對(duì)項(xiàng)目的技術(shù)員來說，也是忙碌的一年，具體工作總結(jié)如下：
1、生產(chǎn)一部輕重污油改造項(xiàng)目（pc項(xiàng)目）技術(shù)管理工作；
2、生產(chǎn)二部蠟油改造項(xiàng)目與設(shè)計(jì)溝通及采購(gòu)配合工作，包括前期與設(shè)計(jì)和業(yè)主對(duì)接、組織采購(gòu)過程中的技術(shù)交流、實(shí)際采購(gòu)價(jià)格與投標(biāo)采購(gòu)價(jià)格的對(duì)比分析、設(shè)備材料到貨統(tǒng)計(jì)及催貨工作等；
3、生產(chǎn)二部蠟油改造項(xiàng)目加熱爐施工的總體策劃，包括與模塊廠家、設(shè)計(jì)、分包單位的溝通協(xié)調(diào)；
4、9月份以后，進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)區(qū)域維修保運(yùn)工作；
5、配合經(jīng)營(yíng)部門進(jìn)行蠟油改造項(xiàng)目的.結(jié)算及索賠工作。
根據(jù)成都項(xiàng)目目前的情況，結(jié)合前期項(xiàng)目運(yùn)行過程中出現(xiàn)的各類問題，提出以下建議：
1、組織專題培訓(xùn)，提高員工的責(zé)任心，包括本體員工與外用員工；
2、項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行壓力管道、壓力容器安裝、維修、改造的專項(xiàng)培訓(xùn)，并設(shè)置專門的負(fù)責(zé)人；
3、在施工的同時(shí)，嚴(yán)格要求資料同步，杜絕資料拖沓情況；
4、在任何項(xiàng)目作前期準(zhǔn)備時(shí)，要作好總體策劃，包括材料、施工、技術(shù)、人員、機(jī)械等等；
5、做好施工過程中的簽證、影響等相關(guān)資料，為以后的竣工結(jié)算及索賠提供依據(jù)。
回顧過去一年的工作，總體感覺就是忙碌，但工作中還存在許多不足之處，在今后的工作中要專心致志，注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，不斷提高自己工作能力。
運(yùn)輸部工作總結(jié)篇七
已經(jīng)結(jié)束。是不平凡的一年，在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng)，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
每周保證召開一次全體人員會(huì)議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對(duì)于公司的`安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力，才能做好安全工作。
1、駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2、車輛的管理工作，堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3、每天做好配車安排，對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
5、工具的管理，對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6、聯(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè)，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7、做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
3月份至12月份我調(diào)到上?？偣竟ぷ髁巳齻€(gè)月，在這三個(gè)月里，主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識(shí)，了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場(chǎng)信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí)，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。
已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個(gè)人來說，在需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同成長(zhǎng)！
運(yùn)輸部工作總結(jié)篇八
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)是20xx年的元月了，對(duì)于我在20xx年的工作，我作一下總結(jié)。
總務(wù)方面：20xx年xx運(yùn)輸部離職了2名司機(jī)，新招了一名駕駛員，離職的2名駕駛員在離職之前都沒有任何離職的表現(xiàn)，所以都沒有跟公司結(jié)算清楚，但是自上海開始實(shí)行新的工資結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)后，如果駕駛員突然離職，公司應(yīng)該不會(huì)吃虧。其次在日常生活中應(yīng)該更加注意察言觀色，把握好司機(jī)的各種動(dòng)態(tài)，這點(diǎn)應(yīng)該是今年需要加強(qiáng)的。
財(cái)務(wù)方面：司機(jī)的報(bào)賬字跡潦草一直是我強(qiáng)調(diào)的，今年將以更加嚴(yán)格的要求他們，同時(shí)橋路費(fèi)的報(bào)銷單今年已經(jīng)要求他們按日期的順序進(jìn)行粘貼。還有關(guān)于節(jié)約成本方面，原來佐藤先生跟日邦在交涉的關(guān)于提供我們洗車場(chǎng)的事情，如果落實(shí)下來的話，節(jié)約的錢也是相當(dāng)多的，因?yàn)楝F(xiàn)在平均一周洗車7臺(tái)，一臺(tái)是80元，一個(gè)月洗車的支出是兩千多，所以希望這個(gè)事情今年可以落實(shí)下來，應(yīng)該是個(gè)很好的節(jié)流點(diǎn)。
報(bào)表數(shù)據(jù)的總結(jié)方面：每天完成作業(yè)日?qǐng)?bào)、配車表、維修申請(qǐng)單等報(bào)表的數(shù)據(jù)校對(duì)與表格的制成，呂登峰不在xx期間開始學(xué)習(xí)車輛的調(diào)度與司機(jī)的調(diào)配，這點(diǎn)也是今年需要繼續(xù)學(xué)習(xí)的'。
20xx年對(duì)xx運(yùn)輸部來說應(yīng)該是很關(guān)鍵的一年，大家都知道合約是今年10月份到期的，所以今年我們一定要更加嚴(yán)格地要求自己要求司機(jī)，盡量做到讓客戶無可挑剔。
要做到無可挑剔首要的還是得從我們自身的服務(wù)質(zhì)量出發(fā)，從司機(jī)的素質(zhì)（個(gè)人修養(yǎng)、行車技術(shù)）、管理者的素質(zhì)、以及車輛的安全行駛、外觀保潔等各方面著手，盡量改進(jìn)做到更上一層樓。
還有一方面了解好日邦的各種需求，包括各個(gè)部門各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，他們需要怎么樣地服務(wù)，我們就得提供怎么樣的服務(wù)，畢竟顧客是上帝。
最后還得加強(qiáng)同上海方面的聯(lián)系，共享好各種信息資源，我堅(jiān)信只要我們能里里外外緊密聯(lián)系好團(tuán)結(jié)好同時(shí)，做好上述兩方面，和日邦續(xù)約應(yīng)該不是一件很難的事情。
運(yùn)輸部工作總結(jié)篇九
進(jìn)入6月份以來，機(jī)電運(yùn)輸部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞雨季“三防”工作，全面開展機(jī)電運(yùn)輸管理及隱患治理，各項(xiàng)工作有序進(jìn)行，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、雨季“三防”工作落實(shí)
（1）加強(qiáng)了雨季前的供電檢查，對(duì)高壓控制柜、高爆開關(guān)、變壓器、電纜的絕緣電阻測(cè)試，井上下電氣設(shè)備接地電阻的測(cè)試，電氣設(shè)備的避雷裝置的測(cè)試，均能夠及時(shí)完成雨季“三防”工作安排。
（2）對(duì)我礦井下排水系統(tǒng)專項(xiàng)排查，備用水泵及電機(jī)臺(tái)臺(tái)達(dá)到完好，由于我礦現(xiàn)在是單回路供電，在發(fā)生停電的情況下，井下無電無風(fēng)。特此我部在地面對(duì)發(fā)電機(jī)全面檢查和保養(yǎng)，當(dāng)發(fā)生停電時(shí)，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)可以保證主扇風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，井下正常通風(fēng)。
（3）301上山皮帶機(jī)械部分安裝完畢，電氣部分正在安裝。
（4）地面廣場(chǎng)規(guī)范電纜吊掛。
（5）加強(qiáng)礦井防爆管理，保證礦井安全供電。加強(qiáng)入井設(shè)備的防爆檢查，保證電氣設(shè)備入井合格，加強(qiáng)掘進(jìn)工作面的局部接地網(wǎng)管理，要求接地線、局部接地網(wǎng)符合礦井供電管理的要求，從而保證了礦井安全供電。每月3、13、23號(hào)組織各單位機(jī)電負(fù)責(zé)人對(duì)井下電氣設(shè)備防爆專項(xiàng)檢查。協(xié)同安環(huán)部每月5、15、25進(jìn)行三次安全檢查。
三、加強(qiáng)斜坡提升管理工作
在5月份斜坡提升專項(xiàng)檢查的基礎(chǔ)上繼續(xù)深入現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并以書面形式下發(fā)隱患整改通知單，同時(shí)在調(diào)度會(huì)上給予了通報(bào)，但個(gè)別施工單位對(duì)隱患落實(shí)態(tài)度消極，在接到隱患未落實(shí)罰款的通知后仍不整改，直接反應(yīng)了施工單位高層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)斜坡提升運(yùn)輸安全管理重要性的認(rèn)識(shí)不足，也間接的`影響到了職工對(duì)斜坡提升隱患的危害程度認(rèn)知。
四、加強(qiáng)隱患排查落實(shí)。
在本月機(jī)電運(yùn)輸部專項(xiàng)隱患排查。排查分為井上下兩組，對(duì)全礦各個(gè)地點(diǎn)的機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查，并按照下發(fā)的隱患整改表積極限時(shí)整改，在檢查中還有失爆現(xiàn)象，我們根據(jù)公司文件要求按1處20xx元的規(guī)定進(jìn)行了處罰，到期未整改隱患有2條，按1條隱患1000元的罰款對(duì)相關(guān)單位進(jìn)行處罰，要求各項(xiàng)目部高度重視機(jī)電運(yùn)輸管理工作。
七月份工作計(jì)劃
隨著七月份煤巷的開工，井下各地點(diǎn)的安裝任務(wù)繁重，主要有以下幾項(xiàng)工作要做：
1、地面到井下敷設(shè)185動(dòng)力電纜。
2、中央變電所到采區(qū)變電所敷設(shè)150動(dòng)力電纜20xx米。
3、地面110變電所送電，試運(yùn)行。
4、301皮帶機(jī)調(diào)試，試運(yùn)行。
5、集中膠帶下山安裝皮帶機(jī)1部。
6、301膠帶上山安裝溜煤嘴1套。
7、對(duì)井下供電系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。
8、落實(shí)雨季“三防”工作，對(duì)地面供電專項(xiàng)檢查不少于3次。
9、安排井下電氣設(shè)備檢修1次。
10、組織防爆檢查3次以上。
面臨當(dāng)前艱巨的生產(chǎn)任務(wù)和安全形勢(shì)，各兄弟單位更要加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸工作的管理力度，嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)，這不僅僅是為了工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和要求，更是為了保護(hù)井下兄弟的安全。各兄弟單位團(tuán)結(jié)協(xié)作，要相信只要思想不滑坡，辦法總比困難多這個(gè)硬道理，一起為棗莊建設(shè)保駕護(hù)航！
運(yùn)輸部工作總結(jié)篇十
xx年已經(jīng)結(jié)束。xx年是不平凡的一年，在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)?？梢哉fxx年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
xx年，瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng)，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
每周保證召開一次全體人員會(huì)議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力，才能做好安全工作。
1. 駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2. 車輛的管理工作，堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3. 每天做好配車安排，對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4. 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
5. 工具的管理，對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6. 聯(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè)，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7. 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
xx年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個(gè)人來說，在xx年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，
只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的xx年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同成長(zhǎng)!
運(yùn)輸部工作總結(jié)篇十一
今年以來，特別是3月份運(yùn)輸部在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交警交通部門的指導(dǎo)下，經(jīng)全部人員的共同努力，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，做到了安全行駛，現(xiàn)就3月份以來的工作總結(jié)工作如下：
認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全教育放在首位。
經(jīng)常利用出車前進(jìn)行安全教育，并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行教育。定期召開了安全例會(huì)4次，共安全行車1100車.天，安全行車?yán)锍踢_(dá)10萬公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。
公司雖有車輛40部，但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下，我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛，一月來沒有因車輛問題，而耽誤各單位的工作。全月出車次數(shù)達(dá)到1100次，在出車任務(wù)重的情況下，全部人員放棄了節(jié)假日、星期天(來源：）的休息。保證了全公司工作用車及臨時(shí)性出車工作任務(wù)，充分發(fā)揮了交通工具的`作用，為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官。
認(rèn)真組織并按時(shí)參加了一年一度的駕駛員體檢，為按時(shí)完成駕駛員換證作好了前期工作、車輛年審、營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)工作，年審合格率人、車達(dá)到了100%。
四、加強(qiáng)了全隊(duì)人員的思想教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項(xiàng)規(guī)章制度，提高了全體隊(duì)員的素質(zhì)達(dá)到了出車及時(shí)，達(dá)到了各用車單位的滿意。
五、認(rèn)真學(xué)習(xí)新《交規(guī)》和各種有關(guān)法律、規(guī)章、觀看事故錄像，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長(zhǎng)城，提高遵章守紀(jì)的自覺性。
六、全部職工積極投身到每年的“春檢”安全活動(dòng)中去查隱患、找差距、訂措施。對(duì)全部的車輛逐臺(tái)進(jìn)行了“剎車、燈光、喇叭、方向、車容車貌”等各主要安全部位的檢查，參檢大小車輛四十臺(tái)次，合格率百分之百。
總之，一月來，經(jīng)全部人員的努力，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處，如：個(gè)別駕駛?cè)藛T高速行駛，個(gè)別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有的作用。
運(yùn)輸部工作總結(jié)篇十二
時(shí)間如梭、不知不覺中，我在銷售運(yùn)輸部已工作滿一年?；仡欉@段由學(xué)生向職場(chǎng)人轉(zhuǎn)變的青春歲月，心中感慨萬千，在這一年的工作和學(xué)習(xí)中，使我在思想、工作和學(xué)習(xí)等方面都有了很大的進(jìn)步和提高?，F(xiàn)將學(xué)習(xí)、工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
在運(yùn)輸部，我主要負(fù)責(zé)公路運(yùn)輸相關(guān)事宜的管理工作，以及領(lǐng)導(dǎo)交予的其他工作任務(wù)。具體總結(jié)如下：
1、運(yùn)輸調(diào)度管理。
①、協(xié)調(diào)安排市場(chǎng)的要貨計(jì)劃及承運(yùn)單位的發(fā)貨計(jì)劃，保障市場(chǎng)所需產(chǎn)品在最短的時(shí)間內(nèi)送達(dá)；
②、協(xié)調(diào)安排生產(chǎn)廠、承運(yùn)單位進(jìn)行越庫(kù)作業(yè)，節(jié)約了中心倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)面積，同時(shí)也為公司節(jié)省了從生產(chǎn)廠到中心倉(cāng)庫(kù)所產(chǎn)生的移庫(kù)費(fèi)用。
2、審核登記運(yùn)費(fèi)發(fā)票。
①、嚴(yán)格審核運(yùn)費(fèi)發(fā)票及其附帶的發(fā)運(yùn)明細(xì)，是否符合公司要求；實(shí)際發(fā)生的運(yùn)費(fèi)是否與發(fā)票金額一致，進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)。
②、對(duì)于發(fā)票或明細(xì)不符合公司要求，實(shí)際發(fā)生的運(yùn)費(fèi)與發(fā)票金額不符的，堅(jiān)決予以退回。
3、管控運(yùn)費(fèi)。年初建立了運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)，截止至上月月末，對(duì)各營(yíng)銷管理公司所發(fā)生的實(shí)際運(yùn)費(fèi)總額占運(yùn)費(fèi)預(yù)算總額的比例，作出了實(shí)時(shí)反映。當(dāng)某營(yíng)銷管理公司的季度實(shí)際發(fā)生運(yùn)費(fèi)，累計(jì)超出了公司制定的預(yù)算額度時(shí)，便立即上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)求處理辦法。通過對(duì)運(yùn)費(fèi)及時(shí)統(tǒng)計(jì)、管控，有效地為公司控制了運(yùn)費(fèi)開支。
4、季度考核。負(fù)責(zé)每季度對(duì)各營(yíng)銷管理公司進(jìn)行二次運(yùn)輸基礎(chǔ)管理考核，在考核中，能做到不偏不倚，客觀公平。在戰(zhàn)略中心每季度部門考核工作排名中，均在良好及以上。
5、直發(fā)業(yè)務(wù)運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼。根據(jù)直發(fā)形式（整車、配載異地庫(kù)產(chǎn)品、兩家及以上客戶拼整車）、運(yùn)輸距離、客戶倉(cāng)庫(kù)附近交通狀況等因素，參考一次運(yùn)輸及二次配送招標(biāo)價(jià)格，對(duì)承運(yùn)單位進(jìn)行運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼。一年來，對(duì)承運(yùn)單位的運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼金額，均大幅度低于相應(yīng)二次配送招標(biāo)價(jià)格，最大程度地為公司節(jié)省了運(yùn)費(fèi)開支。
6、圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交予的其他工作任務(wù)。包括參與部門創(chuàng)新項(xiàng)目、協(xié)助公路運(yùn)輸招標(biāo)、建立運(yùn)輸臺(tái)帳等。領(lǐng)導(dǎo)常說，運(yùn)輸部的職責(zé)就是為市場(chǎng)做好運(yùn)輸服務(wù)工作，盡全力為公司節(jié)省運(yùn)費(fèi)。在這一年里，我一直把這句話當(dāng)做我的工作準(zhǔn)則，主動(dòng)工作、努力踐行。
1、做出各省、市直發(fā)業(yè)務(wù)運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼表。目前，公司還未針對(duì)直發(fā)業(yè)務(wù)出臺(tái)運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼制度，每筆直發(fā)業(yè)務(wù)都需要寫運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼申請(qǐng)，領(lǐng)導(dǎo)層層簽字審批，程序比較繁瑣。且補(bǔ)貼金額是由人為確定，對(duì)部門審計(jì)不利。隨著公司確立并加大直發(fā)力度政策，直發(fā)業(yè)務(wù)量必將呈上升趨勢(shì)，繼續(xù)使用當(dāng)前的補(bǔ)貼方式，將顯得低效、不規(guī)范。因此，在接下來的工作中，我打算參考本年各省市歷次運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼、20xx年一次運(yùn)輸招標(biāo)價(jià)格（含地級(jí)市）及二次配送招標(biāo)價(jià)格，做出一套各省市直發(fā)業(yè)務(wù)運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼表，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審閱。
2、加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中拓寬專業(yè)深度。物流行業(yè)的發(fā)展可謂日新月異，各種技術(shù)先進(jìn)的物流裝備層出不窮，物流信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)如火如荼。而在我心中，威化的物流體系建設(shè)只是走出萬里長(zhǎng)征第一步。在接下來的工作中，我會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，并運(yùn)用到實(shí)踐中去，在實(shí)踐中拓寬專業(yè)深度，創(chuàng)新工作，為威化物流事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮自己最大的能量。
由于剛參加工作不久，無論在業(yè)務(wù)能力，還是在思想上都存在許多的不足。在此，我要由衷地感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我入職指導(dǎo)和幫助，感謝他們對(duì)我工作失誤的提醒、指正、包容和支持，給予了我很大的信心和勇氣來面對(duì)工作中各種考驗(yàn)。
經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟，行動(dòng)有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底！'路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索'，在這里，我有一種創(chuàng)業(yè)的激情，無關(guān)金錢；在這里，我有一種突破的`欲望，只為夢(mèng)想?？催^太多關(guān)于志大才疏的故事，懂得夢(mèng)想從腳下開始的道理。繽紛色彩顯出的美麗，是因?yàn)樗诤狭嗣糠N色彩。同樣道理，豐富的工作閱歷也有助于增強(qiáng)個(gè)人的業(yè)務(wù)能力。
在此，我誠(chéng)懇地希望公司能給予大學(xué)生崗位輪換的機(jī)會(huì)，讓我們?cè)趯I(yè)相關(guān)崗位的實(shí)踐中豐富自己、錘煉自己，在威化奮進(jìn)、爭(zhēng)雄之路上發(fā)揮出我們最大的能量。回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了新的進(jìn)步，新的一年的工作即將開始，在新的一年里我將倍加珍惜，做好個(gè)人工作計(jì)劃，努力學(xué)習(xí)，更好地完成本職的工作和領(lǐng)導(dǎo)所交付的各項(xiàng)任務(wù)。
運(yùn)輸部工作總結(jié)篇十三
20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年，在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)?？梢哉f20xx年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年，xx運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng)，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
xx運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的'任務(wù)按時(shí)完成。
每周保證召開一次全體人員會(huì)議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力，才能做好安全工作。
1、駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2、車輛的管理工作，堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3、每天做好配車安排，對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
5、工具的管理，對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6、聯(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在xx本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè)，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7、做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
20xx年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個(gè)人來說，在20xx年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年，xx運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同成長(zhǎng)！
運(yùn)輸部工作總結(jié)篇十四
工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查，分析過去遇到的問題所在并尋求解決方法。下面小編帶來的是交通運(yùn)輸部門年度工作總結(jié)，希望對(duì)你有幫助。
今年，縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，堅(jiān)持學(xué)習(xí)黨的、大會(huì)議和、屆、全會(huì)精神，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬交通工作全局，以深入開展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育和全縣五項(xiàng)重點(diǎn)工作攻堅(jiān)行動(dòng)為契機(jī)，組織帶領(lǐng)廣大干部職工同心同德，艱苦奮斗，全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步做出了突出貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將我局、年工作和、年工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
（一）農(nóng)村公路建設(shè)。年度目標(biāo)：新修改造農(nóng)村道路170公里，確保11月底完成全部建設(shè)任務(wù)，工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到85%以上，“十百千”示范工程項(xiàng)目要達(dá)到省創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。完成情況：今年以來，縣委縣政府高度關(guān)注民生，繼續(xù)加大投入力度，持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，截止目前，全縣共完成農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目115個(gè)，共204.6公里。其中鄉(xiāng)道建設(shè)項(xiàng)目7個(gè)，共34.6公里；村道建設(shè)項(xiàng)目108個(gè)，共170公里（含連接路37個(gè)項(xiàng)目89公里）；橋梁17座，共532延米，全縣農(nóng)村公路建設(shè)總投資達(dá)到9655.27萬元。工程已全面完工。
（二）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。年度目標(biāo)：農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入不低于330萬元、創(chuàng)建文明示范路30公里。完成情況：全年實(shí)際投入養(yǎng)護(hù)資金510萬元，養(yǎng)護(hù)里程達(dá)858公里，全縣1066公里農(nóng)村公路路肩基本整修一遍，打造文明示范路104.4公里，文明示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))9個(gè)。
（三）道路運(yùn)輸工作。年度目標(biāo)：進(jìn)一步加大運(yùn)輸市場(chǎng)治理力度，嚴(yán)厲打擊“黑車”，嚴(yán)厲打擊倒客、搶客、站外帶客和隨意亂漲價(jià)現(xiàn)象，切實(shí)保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者權(quán)益；確保農(nóng)村客車司機(jī)資格證持有率達(dá)到100%；做好營(yíng)運(yùn)客車油補(bǔ)工作。完成情況：我局根據(jù)上級(jí)要求治理道路運(yùn)輸市場(chǎng)，嚴(yán)格查處了農(nóng)村客車司機(jī)資格證持有情況，確保了持有率達(dá)到100%；糾正違法違章行為200余次，打擊“黑車”10余輛，取締“黑站點(diǎn)”2處，處理違章22輛（3輛鄭州旅游包車，3輛擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛，其余不按規(guī)定維護(hù)和檢測(cè)）。對(duì)違章車輛起到了較好的震懾作用，重新樹立了文明、規(guī)范的道路運(yùn)輸新秩序。
（四）安全生產(chǎn)工作。年度目標(biāo)：建立安全工作“一崗雙責(zé)”制度，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管和屬地管理責(zé)任，隱患排查和整改率達(dá)到100%，重點(diǎn)應(yīng)急物資儲(chǔ)備率達(dá)到98%以上，道路運(yùn)輸不發(fā)生一次死亡3人以上（含3人）的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，建設(shè)工程不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。完成情況：全年組織交通專項(xiàng)安全大檢查8次，隱患排查和整改率達(dá)到了100%，全年無一起重特大交通安全責(zé)任事故和人員死亡事故發(fā)生，認(rèn)真做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備工作，確保了重點(diǎn)應(yīng)急物資儲(chǔ)備率達(dá)到98%以上。
（五）超限超載治理工作。年度目標(biāo)：加大治理力度，超限率控制在4%以內(nèi)。完成情況：根據(jù)《河南省農(nóng)村公路條例》第四、條第二款“縣級(jí)交通運(yùn)輸行政主管部門可以根據(jù)農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)設(shè)置必要的標(biāo)志和設(shè)施，禁止超限車輛行駛”的規(guī)定，為保護(hù)我縣縣鄉(xiāng)公路，清豐縣在縣鄉(xiāng)公路上陸續(xù)設(shè)置了限超樁和“龍門架”等限超設(shè)施，并在限超設(shè)施兩側(cè)設(shè)置了醒目的安全警示標(biāo)志，加大農(nóng)村公路的安全保護(hù)力度，確保了超限率控制在4%以內(nèi)。
（一）狠抓公路建設(shè)質(zhì)量，努力打造優(yōu)質(zhì)工程
在農(nóng)村公路建設(shè)中，縣交通運(yùn)輸局堅(jiān)持“又好又快”發(fā)展的原則，進(jìn)度服從質(zhì)量，全面加強(qiáng)質(zhì)量管理。一是嚴(yán)把設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān)。按照節(jié)約、環(huán)保、安全和高效的要求，加強(qiáng)設(shè)計(jì)的源頭管理，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和水平。二是嚴(yán)把公路建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。在項(xiàng)目施工、監(jiān)理單位招投標(biāo)過程中，對(duì)投標(biāo)單位嚴(yán)格進(jìn)行資格預(yù)審，確保讓優(yōu)秀的施工、監(jiān)理單位進(jìn)入我縣的農(nóng)村公路建設(shè)市場(chǎng)。三是狠抓制度建設(shè)的管理工作。進(jìn)一步建立和落實(shí)政府監(jiān)督、行業(yè)管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢四級(jí)質(zhì)量保證體系。建立健全質(zhì)量管理的規(guī)章制度，嚴(yán)格合同管理，建立質(zhì)量責(zé)任檔案，落實(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量責(zé)任人，把好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)、施工工藝和質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，提高工程質(zhì)量。四是加大監(jiān)管工作力度。縣交通運(yùn)輸局成立了農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量檢測(cè)中心，專門負(fù)責(zé)對(duì)各監(jiān)理單位、施工單位的監(jiān)督和管理，確保從業(yè)單位嚴(yán)格按照規(guī)定程序操作與施工。在施工中，做到嚴(yán)把“五關(guān)”（路基關(guān)、配合比關(guān)、設(shè)備關(guān)、施工關(guān)、檢測(cè)關(guān)）、嚴(yán)控“四度”（寬度、厚度、強(qiáng)度、平整度）。通過嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施，使監(jiān)理施工單位質(zhì)量意識(shí)得到增強(qiáng)，監(jiān)管單位監(jiān)管力度明顯加大，公路建設(shè)質(zhì)量明顯提升。
（二）明確責(zé)任主體，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理
一是責(zé)任主體落實(shí)到位?？h鄉(xiāng)政府是農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體，為進(jìn)一步明確主體，落實(shí)責(zé)任，縣政府與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與行政村層層簽訂了《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》，明確縣政府是全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任主體，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)和管理工作。二是管理制度落實(shí)到位。縣政府相繼出臺(tái)了《清豐縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》、《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則與考核辦法》和《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用管理辦法》，對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程與日常養(yǎng)護(hù)的實(shí)施、資金籌措與管理、獎(jiǎng)懲與考核等方面做出了明確規(guī)定。制定了《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置方案》，建立了責(zé)權(quán)分明、上下聯(lián)動(dòng)的養(yǎng)護(hù)組織。為規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站的管理，清豐縣統(tǒng)一制定了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站工作職責(zé)》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站工作制度》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站管理辦法》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路巡查制度》和《農(nóng)村公路文明安全生產(chǎn)制度》等一系列規(guī)章制度，把農(nóng)村公路各基層單位的職責(zé)、任務(wù)、工作要求、考核辦法都做出了明確規(guī)定，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路管養(yǎng)工作制度化、規(guī)范化。三是資金監(jiān)管落實(shí)到位。我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的來源主要分為兩部分：一是省、市補(bǔ)助的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金；二是縣財(cái)政按本年度財(cái)政預(yù)算收入的1.5‰列支日常養(yǎng)護(hù)資金。為規(guī)范養(yǎng)護(hù)資金的使用和管理，縣財(cái)政設(shè)立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金專戶，對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金專戶儲(chǔ)存，?？顚Ｓ?。上級(jí)補(bǔ)助的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金由縣財(cái)政對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審，按農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)度和審計(jì)決算金額支付。日常養(yǎng)護(hù)資金主要用于農(nóng)村公路小修保養(yǎng)，由縣財(cái)政經(jīng)項(xiàng)目評(píng)審按小修保養(yǎng)工程計(jì)量支付，并進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督。
（三）強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)管理，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序
一是建立健全了全縣的車輛技術(shù)檔案，在車輛辦證方面，嚴(yán)把審批關(guān)，對(duì)全縣車輛進(jìn)行網(wǎng)上嚴(yán)格審批，對(duì)不符合條件的運(yùn)輸車輛不予辦理營(yíng)運(yùn)證件。我所共辦理營(yíng)運(yùn)證件500余輛，審驗(yàn)1700余輛，對(duì)10輛不符合審批標(biāo)準(zhǔn)的`貨運(yùn)車輛的車主進(jìn)行了詳細(xì)說明后，下達(dá)了不予許可告知書。二是加強(qiáng)了駐站監(jiān)督室的力量，派駐了4名執(zhí)法人員，嚴(yán)格按照駐站規(guī)定做好各項(xiàng)工作，各種臺(tái)賬、報(bào)表，對(duì)進(jìn)入車站經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)車輛出入要有登記，嚴(yán)禁超員超載，“春節(jié)”、“五一”“十一”期間共投入客運(yùn)車輛1650臺(tái)次，完成客運(yùn)量28萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量448萬人公里。全面落實(shí)了“三關(guān)一監(jiān)督”和“四項(xiàng)機(jī)制”。杜絕駕駛員無從業(yè)資格證或所駕駛車輛與從業(yè)資格證準(zhǔn)駕車輛不符。三是為徹底解決二級(jí)維護(hù)存在的“只交費(fèi)不維護(hù)”車輛管理不嚴(yán)等問題，我們按照“整頓秩序、規(guī)范市場(chǎng)、綜合治理、疏堵結(jié)合”的原則，對(duì)2家二類和5家三類維修廠家進(jìn)行了整頓治理。同時(shí)依法打擊和取締無證修車、不規(guī)范經(jīng)營(yíng)和欺詐行為。 四是建立了gps監(jiān)控平臺(tái)，全縣縣鄉(xiāng)客車全部安裝了監(jiān)控設(shè)備，有效的提高了客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，對(duì)打擊各類違法違規(guī)行為，規(guī)范公交市場(chǎng)秩序，起到了重要的作用。五是我局稽查大隊(duì)根據(jù)上級(jí)要求治理道路運(yùn)輸市場(chǎng)，糾正違法違章行為200余次，打擊“黑車”10余輛，取締“黑站點(diǎn)”2處，處理違章22輛（3輛鄭州旅游包車，3輛擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛，其余不按規(guī)定維護(hù)和檢測(cè)）。對(duì)違章車輛起到了較好的震懾作用，重新樹立了文明、規(guī)范的道路運(yùn)輸新秩序。六是已完成26輛城鄉(xiāng)公交更新工作。（大流6輛，張六村10輛，固城5輛，單拐5輛（大型客車更換10輛小型客運(yùn)車輛）。七是完成了省廳下達(dá)的的交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)調(diào)查工作任務(wù)。八是按照上級(jí)要求，對(duì)全縣8噸以上的貨車60%安裝gps定位系統(tǒng)。
（四）加強(qiáng)農(nóng)村公路保護(hù)，依法開展路政執(zhí)法
一是大力加強(qiáng)農(nóng)村公路保護(hù)。根據(jù)《河南省農(nóng)村公路條例》第四、條第二款“縣級(jí)交通運(yùn)輸行政主管部門可以根據(jù)農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)設(shè)置必要的標(biāo)志和設(shè)施，禁止超限車輛行駛”的規(guī)定，為保護(hù)我縣縣鄉(xiāng)公路，清豐縣在縣鄉(xiāng)公路上陸續(xù)設(shè)置了限超樁和“龍門架”等限超設(shè)施，并在限超設(shè)施兩側(cè)設(shè)置了醒目的安全警示標(biāo)志，加大農(nóng)村公路的安全保護(hù)力度。二是加大宣傳力度和巡查力度。全年共張貼“兩條例”通告230余張，散發(fā)路政政策宣傳單23000余份，拉扯橫幅54條，刷寫墻體標(biāo)語59面，出動(dòng)宣傳車85臺(tái)次，設(shè)立咨詢臺(tái)12處等，在社會(huì)上起到了很好的宣傳效果。針對(duì)農(nóng)村公路上違法占道、毀壞公路、設(shè)施和影響交通安全的問題，路政大隊(duì)加大了巡查力度，確保了公路安全暢通、環(huán)境整潔。今年共租賃機(jī)械28臺(tái)次清理建筑生活垃圾5400m3，清理建筑沙石違章占道7200m3，挪移建筑板材、石梁160余塊，整改事故隱患路段2處，拆除私搭亂建和違章建筑11處，配合當(dāng)?shù)卣凸矙C(jī)關(guān)查處損壞公路事件3起，通過全體執(zhí)法人員的不懈努力，縣內(nèi)農(nóng)村公路交通狀況明顯改善，公路通行能力正常。
（五）切實(shí)加強(qiáng)黨的建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)
在黨的建設(shè)上，今年以來我們一方面強(qiáng)化對(duì)黨員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和中心組學(xué)習(xí)，做到了有學(xué)習(xí)計(jì)劃，有學(xué)習(xí)資料，有學(xué)習(xí)記錄，有心得體會(huì)，確保黨員學(xué)習(xí)效果。積極向黨組織輸入新鮮血液，發(fā)展優(yōu)秀骨干2人加入黨組織，培養(yǎng)2名發(fā)展對(duì)象。二是積極組織開展黨員活動(dòng)，組織黨員參加縣委組織開展的慶祝黨的、大系列活動(dòng)，展現(xiàn)了交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨員的良好精神風(fēng)貌，組織黨員收聽收看、大系列會(huì)議，學(xué)習(xí)、大及、全會(huì)會(huì)議精神和工作報(bào)告，全體黨員的向心力和凝聚力得到進(jìn)一步增強(qiáng)；局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭率先垂范，帶頭模范遵守《廉潔自律制度》，并按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容，公開向上級(jí)黨組織、全局干部職工以及社會(huì)各界承諾“不搞特殊、不索賄、不吃請(qǐng)、不以權(quán)謀私、不公款旅游，嚴(yán)管自己的下屬及子女”，并將話費(fèi)報(bào)銷、公務(wù)接待、辦事程序、財(cái)務(wù)收支、評(píng)先、晉升等情況進(jìn)行公開公示。在日常的生活工作中，以自身實(shí)際行動(dòng)實(shí)踐承諾內(nèi)容，樹立了交通干部廉潔形象，發(fā)揮了黨員干部表率作用。
（六）深入開展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)
以深入開展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育活動(dòng)為契機(jī)，找準(zhǔn)干部教育工作切入點(diǎn)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，科學(xué)安排，嚴(yán)格程序，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求抓好活動(dòng)每一階段、每個(gè)程序、每個(gè)環(huán)節(jié)的工作。通過活動(dòng)，全體黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變了工作作風(fēng)，找準(zhǔn)了制約我縣交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的突出問題，制訂了破解交通運(yùn)輸發(fā)展難題的措施，理清了工作思路，明確了發(fā)展目標(biāo)，把全行業(yè)的發(fā)展積極性進(jìn)一步引導(dǎo)到科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展上來。同時(shí)，以開展活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步完善了體制機(jī)制，不斷完善各項(xiàng)管理、監(jiān)督和工作制度，強(qiáng)化績(jī)效評(píng)估考核，加快推進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)，干部隊(duì)伍的思想觀念、精神風(fēng)貌明顯改善，工作干勁更足，有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸工作。
盡管我們?cè)诮鉀Q群眾出行難問題上做了很多工作，取得了一些成績(jī)，但與全縣人民的要求還有很大差距，工作任務(wù)仍十分艱巨，當(dāng)前還存在以下問題
（一）由于我縣的農(nóng)村公路建設(shè)起步早，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)層次低，公路普遍超期服役，損毀嚴(yán)重，雖然我們利用全省農(nóng)村公路“十、百、千”示范工程創(chuàng)建活動(dòng)機(jī)遇，修建和改造了不少農(nóng)村公路，但仍有部分偏遠(yuǎn)村莊通行道路需進(jìn)行改造。
（二）運(yùn)輸市場(chǎng)秩序不夠規(guī)范，從業(yè)人員素質(zhì)低。爭(zhēng)線路、搶客源、違規(guī)經(jīng)營(yíng)還時(shí)有發(fā)生。
（三）部分執(zhí)法人員對(duì)交通法律法規(guī)學(xué)習(xí)不到位，工作方法簡(jiǎn)單粗暴，還存在“冷、橫、硬”的現(xiàn)象。
（一）、農(nóng)村公路建設(shè)：新改建農(nóng)村公路170公里，總投資8000萬元，重點(diǎn)向縣城西部部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)傾斜，工程合格率100%，優(yōu)良率達(dá)85%；
（二）、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)：健全建立農(nóng)村公路三級(jí)養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建管并重，保證養(yǎng)護(hù)資金、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的常態(tài)化、制度化，鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，完成農(nóng)村公路示范縣創(chuàng)建任務(wù)；
（三）、汽車站新建：完成清豐汽車站新址選址和項(xiàng)目報(bào)建可行性報(bào)告工作，力爭(zhēng)完成招投標(biāo)工作。
（四）、運(yùn)政管理：客運(yùn)方面審批一條客運(yùn)線路（瓦屋頭—濮陽飛龍汽車站），調(diào)整一條循環(huán)線路（六塔—仙莊）；貨運(yùn)方面，全縣重型（5噸）以上車輛全部安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)；維修方面審批一到兩家二級(jí)“一站式維修服務(wù)站”，審批一家小型農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)。
（五）、路政管理：縣道兩側(cè)不出現(xiàn)新的違章建筑，路面無建筑材料違法占道，超限率控制在1.5%以內(nèi)。
（六）、安全生產(chǎn)工作：認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理“四項(xiàng)機(jī)制”、“三關(guān)一監(jiān)督”工作要求，強(qiáng)化宣傳教育、培訓(xùn)，全年組織交通安全排查不少于4次，無重特大交通安全責(zé)任事故發(fā)生。
（七）、黨風(fēng)廉政建設(shè)和干部作風(fēng)建設(shè)：按照懲防并舉、教育為主的方針，強(qiáng)化教育，嚴(yán)格監(jiān)督，全年不出現(xiàn)公路“三亂”等各種違法違紀(jì)案件；以建設(shè)勤政、高效、廉潔、務(wù)實(shí)的機(jī)關(guān)為目標(biāo)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)、依法行政、文明執(zhí)法。全年不出現(xiàn)不作為、慢作為、亂作為案件，為我縣創(chuàng)造優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境。
為確保以上工作能夠全部完成，我們決定采取以下措施：
一是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)水平和駕馭全局工作的能力。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的、大會(huì)議和、屆、全會(huì)會(huì)議精神，努力保持政治上的清醒和堅(jiān)定，增強(qiáng)執(zhí)行黨的基本路線、基本方針、基本政策的自覺性和創(chuàng)造性，增強(qiáng)在復(fù)雜情況下解決復(fù)雜問題、領(lǐng)導(dǎo)駕馭全局工作的能力。
二是加快交通運(yùn)輸建設(shè)步伐，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造更優(yōu)更好地交通運(yùn)輸環(huán)境。主要是加大爭(zhēng)資的力度，盡可能多地爭(zhēng)取國(guó)家投資用于我縣交通運(yùn)輸建設(shè)；加大爭(zhēng)項(xiàng)的力度，力爭(zhēng)我縣交通運(yùn)輸規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目盡可能多地?cái)D入全省規(guī)劃之中；加大縣鄉(xiāng)村三級(jí)公路建設(shè)的投入力度，力爭(zhēng)三五年后我縣交通公路的通達(dá)深度、路網(wǎng)密度和公路等級(jí)發(fā)生質(zhì)的飛躍。在加快建設(shè)速度的同時(shí)，依法依規(guī)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。
三是進(jìn)一步加強(qiáng)自身作風(fēng)和廉政建設(shè)。嚴(yán)格遵守黨紀(jì)政紀(jì)，堅(jiān)持民主管理制度和政務(wù)公開制度，積極倡導(dǎo)深入基層、深入群眾、狠抓落實(shí)、多辦實(shí)事的工作作風(fēng)。不折不扣地貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)章制度，主動(dòng)把自己置身于上級(jí)、同級(jí)以及干部群眾的監(jiān)督之中，做到拒腐不沾，為政清廉，永葆本色。
運(yùn)輸部工作總結(jié)篇十五
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)是20xx年的元月了，對(duì)于我在20xx年的工作，我作一下總結(jié)。
總務(wù)方面：20xx年瑞安運(yùn)輸部離職了2名司機(jī)，新招了一名駕駛員，離職的2名駕駛員在離職之前都沒有任何離職的表現(xiàn)，所以都沒有跟公司結(jié)算清楚，但是自上海開始實(shí)行新的工資結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)后，如果駕駛員突然離職，公司應(yīng)該不會(huì)吃虧。其次在日常生活中應(yīng)該更加注意察言觀色，把握好司機(jī)的各種動(dòng)態(tài)，這點(diǎn)應(yīng)該是今年需要加強(qiáng)的。
財(cái)務(wù)方面：司機(jī)的報(bào)賬字跡潦草一直是我強(qiáng)調(diào)的，今年將以更加嚴(yán)格的要求他們，同時(shí)橋路費(fèi)的報(bào)銷單今年已經(jīng)要求他們按日期的順序進(jìn)行粘貼。還有關(guān)于節(jié)約成本方面，原來佐藤先生跟日邦在交涉的關(guān)于提供我們洗車場(chǎng)的事情，如果落實(shí)下來的話，節(jié)約的錢也是相當(dāng)多的，因?yàn)楝F(xiàn)在平均一周洗車7臺(tái)，一臺(tái)是80元，一個(gè)月洗車的支出是兩千多，所以希望這個(gè)事情今年可以落實(shí)下來，應(yīng)該是個(gè)很好的節(jié)流點(diǎn)。
報(bào)表數(shù)據(jù)的總結(jié)方面：每天完成作業(yè)日?qǐng)?bào)、配車表、維修申請(qǐng)單等報(bào)表的數(shù)據(jù)校對(duì)與表格的制成，呂登峰不在瑞安期間開始學(xué)習(xí)車輛的調(diào)度與司機(jī)的調(diào)配，這點(diǎn)也是今年需要繼續(xù)學(xué)習(xí)的。
20xx年對(duì)瑞安運(yùn)輸部來說應(yīng)該是很關(guān)鍵的一年，大家都知道合約是今年10月份到期的，所以今年我們一定要更加嚴(yán)格地要求自己要求司機(jī)，盡量做到讓客戶無可挑剔。
要做到無可挑剔首要的`還是得從我們自身的服務(wù)質(zhì)量出發(fā)，從司機(jī)的素質(zhì)（個(gè)人修養(yǎng)、行車技術(shù)）、管理者的素質(zhì)、以及車輛的安全行駛、外觀保潔等各方面著手，盡量改進(jìn)做到更上一層樓。
還有一方面了解好日邦的各種需求，包括各個(gè)部門各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，他們需要怎么樣地服務(wù)，我們就得提供怎么樣的服務(wù)，畢竟顧客是上帝。
最后還得加強(qiáng)同上海方面的聯(lián)系，共享好各 種信息資源，我堅(jiān)信只要我們能里里外外緊密聯(lián)系好團(tuán)結(jié)好同時(shí)，做好上述兩方面，和日邦續(xù)約應(yīng)該不是一件很難的事情。
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